Na co si dát pozor při přepravě magnetických produktů letecky a po moři
Při přepravě magnetických produktů jsou nejčastější otázky zákazníků: „Lze je přepravit?“ a „Jak je lze přepravit bezpečně?“
Realita je taková, že kurýrní služby to nezvládají a mnoho kanálů pro dvojité celní odbavení letecké a námořní přepravy to také neakceptuje. Magnetické výrobky jsou považovány za citlivé zboží a v podstatě je nelze přepravovat běžnými kanály. Nakonec musí každý vážně zvážit pouze dvě možnosti:letecká nákladní doprava or námořní přeprava.
Kolísání přepravních sazeb je drobný problém, ale skutečný problém nastává, když zboží uvízne na letišti nebo na celnici. Mezi magnetické výrobky patří audio zařízení, reproduktory, motory, magnetické hračky, mechanické součástky atd. Hlavním rizikem je rušení navigačního systému letadla a může také dojít k překročení červené hranice kontroly vzácných zemin. Jakýkoli problém zabrání odjezdu zboží.
Další čtení:
Pro leteckou nákladní dopravu: Nejprve se podívejte na údaj 2,1 metru.
Zda lze magnetické výrobky přepravovat v letadle, nezávisí na tom, zda mají magnety, ale na intenzitě úniku magnetického pole na vnější straně obalu.
Pravidla IAA tuto záležitost velmi přísně stanovují:
Při vzdálenosti 2,1 metru, intenzita magnetického pole ≤ 0,159 A/m: lze přepravovat jako běžné zboží.
Překročení normy o 2,1 metru, ale ≤0,418 A/m o 4,6 metru: dle deklarace nebezpečného zboží třídy 9 UN2807 musí být připevněn štítek pro manipulaci s magnetickými látkami.
Pokud stále přesahuje 4,6 metru: před přepravou je nutné získat souhlas úřadů země původu a země dopravce a osobní letadla jej obvykle odmítají přijmout.
Bez zprávy o magnetické kontrole bude přeprava zboží téměř jistě zastavena magnetickou kontrolní bránou na letišti. Zpráva o magnetické kontrole musí být vydána nezávislou institucí uznanou IATA a detekuje intenzitu magnetického pole na vnější straně celé krabice s obalem. Zpráva je obvykle platná jeden rok a lze ji znovu použít pro stejný model a obal.
Většina produktů se slabým magnetickým polem, jako jsou Bluetooth sluchátka a nízkovýkonné reproduktory, byla v továrnách testována a pravděpodobnost, že projdou magnetickou kontrolou, je vysoká. Nicméně u audio zařízení s velkým výkonem, velkých reproduktorů a silných magnetických holých magnetů je extrémně vysoká pravděpodobnost překročení magnetického limitu. Pokud kontrola limit překročí, je nutné je zabalit stíněnými materiály – pomocí za studena válcovaných ocelových plechů a dalších materiálů vytvořit profesionální vícevrstvou stínící krabici, která tvoří uzavřenou magnetickou klec. Při běžném balení přímo do kartonu, i když je magnet malý, bezpečnostní kontrolou stále neprojde.
Silné magnetické holé magnety se nedoporučují pro leteckou přepravu a námořní přeprava je spolehlivější.
Pro námořní přepravu: Nejprve si připravte „Přepravní osvědčení pro zboží“, které slouží jako průkaz
U magnetických produktů přepravovaných po moři, ačkoli není intenzita magnetického pole tak striktně omezena jako u letecké dopravy, je základní prahová hodnotaOsvědčení o přepravě zboží.
Tuto zprávu vydává kvalifikovaná laboratoř na základě mezinárodních pravidel pro námořní přepravu nebezpečného zboží (IMDG Code). Jejím jediným účelem je odpovědět na jednu otázku: Může přepravní společnost přijmout vaše zboží jako běžné zboží? Nebo musí být přepravováno jako nebezpečné zboží?
Doba platnosti je obvykle jeden rok a pokud vyprší, je nutné ji zopakovat. Bez této zprávy přepravní společnost rezervaci místa nepřijme.
Pokud posouzení ukáže, že intenzita magnetického pole je v rámci normy, lze zboží přepravovat jako běžné zboží. Pokud se však zjistí, že se jedná o UN2807 (MAGNETICKÝ MATERIÁL), musí obal splňovat předpisy: vnější obal by měl být v pevné dřevěné krabici nebo kovovém sudu a povrch obalu by měl být opatřen štítkem nebezpečného zboží třídy 9 a označen slovy „MAGNETICKÝ MATERIÁL".
Jeden detail, který lze obzvláště snadno přehlédnout: Při přepravě kusových zásilek (LCL) nezapomeňte předem informovat svého speditéra, že váš náklad je zmagnetizován. Při nakládání kontejneru jej speditér musí umístit mimo dosah přesných přístrojů a navigačního vybavení, aby se zabránilo vzájemnému magnetickému rušení.
Konzultujte svou zásilku s naším logistickým expertem:sales16@senghorlogistics.com
Skrytější minové pole: Magnetické materiály obsahující dysprosium a terbium podléhají vývozním kontrolám.
Toto je nejčastěji přehlížený, ale zároveň nejzávažnější problém pro období 2025–2026 a nelze se mu vyhnout, ať už se jedná o leteckou nebo námořní dopravu.
Mnoho produktů používá permanentní magnety na bázi neodymu, železa a bóru. Samotný neodym, železo a bór však nejsou problémem; problém spočívá v těžkých prvcích vzácných zemin – jako je dysprosium a terbium – které mohou být v jejich složení přítomny. Podle oznámení č. 18 z roku 2025 vydaného Ministerstvem obchodu a Generální správou cel podléhají materiály s permanentními magnety samarium-kobalt, materiály s permanentními magnety neodym-železo-bór obsahující terbium a materiály s permanentními magnety neodym-železo-bór obsahující dysprosium národním kontrolám vývozu; vývoz musí být doprovázen „Vývozní licencí pro zboží a technologie dvojího užití“.
Jak celní orgány provádějí kontroly? Prostřednictvím odběru vzorků a testování. I obsah dysprosia pouhých 0,1 % nebo vyšší splňuje kontrolní prahovou hodnotu.
Nejde jen o teoretické riziko. V lednu 2026 celní správa letiště Ningbo zadržela zásilku neodymových, železno-borových magnetů určených k vývozu. Testy odhalily obsah dysprosia přesahující 0,1 %, což zásilku klasifikovalo jako kontrolované zboží. Vzhledem k tomu, že společnost nezískala požadovanou licenci, byla potrestána správními sankcemi. Celní správa Weihai také zadržela magnety ze vzácných zemin deklarované k vývozu, které obsahovaly dysprosium; společnost byla podobně pokutována za vývoz bez licence.
Klíčová otázka: Jaké je přesně složení vašich magnetických ocelových výrobků?
Mnoho majitelů značek si na to nedokáže ani sami odpovědět. Dodavatelé magnetické oceli jsou dále v ceně; pokud nevědí, že produkt obsahuje dysprosium, a deklarují jej jako kusový náklad, důsledky nejsou jen zpoždění – zahrnují administrativní sankce nebo dokonce klasifikaci jako pašování. Ještě problematičtější je, že získání licence zpětně je prakticky nemožné – o licence je nutné požádat před celním prohlášením.
Co by vlastně měl kvalifikovaný speditér dělat?
Kvalifikovaný speditér dělá víc než jen cenovou nabídku. Cenovou nabídku může poskytnout kdokoli; skutečně cenné je identifikovat, kde leží rizika, a zajistit bezpečnou přepravu.
Konkrétně by vás měli provést těmito kroky:
Krok 1: Před odesláním ověřte složení magnetické oceli.
Neptejte se dodavatele jen: „Obsahuje to dysprosium?“ – místo toho si vyžádejte protokol o zkoušce složení. Pokud obsahuje dysprosium nebo terbium, požádejte předem o licenci na zboží dvojího užití. Bez tohoto kroku jsou všechny následné operace postaveny na písku.
Krok 2: Provedení magnetické kontroly pro leteckou přepravu a osvědčení o přepravě zboží pro námořní přepravu.
Pro leteckou přepravu je klíčová zpráva o magnetické kontrole: pokud je v mezích, přepravujte jako běžný náklad; pokud je překročen limit, použijte stínění. Pro námořní přepravu je klíčové osvědčení o přepravě zboží, které určuje, zda je náklad přepravován jako běžný náklad nebo jako nebezpečné zboží. Pokud výrobek obsahuje lithiové baterie, je vyžadována také zkušební zpráva UN 38.3 a bezpečnostní list.
Další čtení:
Krok 3: Dodržujte pravidla pro balení a celní deklaraci.
Nalepte požadovaný štítek nebezpečných materiálů třídy 9 a v případě potřeby jasně označte „MAGNETICKÝ MATERIÁL“. U kusových zásilek (LCL) předem ověřte, zda je produkt magnetický, a ujistěte se, že je během nakládky kontejneru uchováván mimo dosah přesných přístrojů. Při celním prohlášení se musí název, složení a specifikace produktu přesně shodovat s hodnotící zprávou – nesnažte se o kompromisy.
Krok 4: Počítejte s dostatečným časem pro rezervaci a nakládku.
Magnetické výrobky jsou klasifikovány jako citlivý náklad; potvrzení prostoru trvá déle než u běžného nákladu a prohlášení o nebezpečném zboží musí být podána 72 hodin předem. S rezervací prostoru nečekejte, až bude zboží připraveno; plánování předem je nezbytné, aby se předešlo zpoždění dodání.
Pokud narazíte na jiné problémy s přepravou, neváhejte nás kontaktovat pro konzultaci. Můžeme vám pomoci posoudit rizika přepravy, určit přepravitelnost, poskytnout ceny a vypracovat komplexní logistický plán.
Zašlete svůj dotaz na adresu:sales16@senghorlogistics.com
Čas zveřejnění: 24. září 2026
