A que prestar atención ao enviar produtos magnéticos por aire e mar
Ao enviar produtos magnéticos, as preguntas máis frecuentes dos clientes son: "Pódese enviar?" e "Como se pode enviar de forma segura?"
A realidade é que os servizos de mensaxería non o xestionan, e moitas canles de dobre despacho aduaneiro de transporte aéreo e marítimo tampouco o aceptan. Os produtos magnéticos considéranse mercadorías sensibles e basicamente non se poden enviar por canles ordinarias. Ao final, todos temos que considerar seriamente só dúas opcións:transporte aéreo or transporte marítimo.
A flutuación das tarifas de frete é un problema menor, pero o verdadeiro problema é cando as mercadorías quedan atascadas no aeroporto ou na aduana. Os produtos magnéticos inclúen equipos de son, altofalantes, motores, xoguetes magnéticos, pezas mecánicas, etc. O risco principal é interferir co sistema de navegación da aeronave e tamén pode cruzar a liña vermella do control de terras raras. Calquera problema impedirá que as mercadorías saian.
Lecturas adicionais:
Para o transporte aéreo: primeiro, observe a cifra de 2,1 metros.
O feito de que se poidan transportar produtos magnéticos nun avión non depende de se levan imáns, senón da intensidade da fuga do campo magnético na parte exterior da embalaxe.
As normas da IAA fan que este asunto sexa moi estrito:
A 2,1 metros, a intensidade do campo magnético ≤ 0,159 A/m: pódese transportar como mercadoría xeral.
Superando o estándar en 2,1 metros, pero ≤0,418 A/m en 4,6 metros: segundo a declaración de mercadorías perigosas da clase 9 UN2807, débese colocar unha etiqueta de funcionamento de substancia magnética.
Se aínda así supera os 4,6 metros: debe obter a aprobación das autoridades do país de orixe e do país transportista antes do transporte, e os avións de pasaxeiros xeralmente néganse a aceptalo.
Sen un informe de inspección magnética, é case seguro que o envío das mercadorías será detido pola porta de control magnético do aeroporto. O informe de inspección magnética debe ser emitido por unha institución externa recoñecida pola IATA e detecta a intensidade do campo magnético na parte exterior de toda a caixa de embalaxe. O informe adoita ser válido durante un ano e pódese reutilizar para o mesmo modelo e embalaxe.
A maioría dos produtos de baixa potencia magnética, como os auriculares Bluetooth e os altofalantes de baixa potencia, foron examinados por fábricas e a probabilidade de superar a inspección magnética é alta. Non obstante, os equipos de son de gran potencia, os altofalantes de gran tamaño e os imáns espidos magnéticos fortes teñen unha probabilidade extremadamente alta de superar o límite magnético. Se a inspección supera o límite, deben embalarse con blindaxe, utilizando placas de aceiro laminadas en frío e outros materiais para facer unha caixa de blindaxe multicapa profesional para formar unha gaiola magnética pechada. Embalaxe directa de cartón ordinario, mesmo se o imán é pequeno, aínda fallará a comprobación de seguridade.
Non se recomendan imáns espidos magnéticos fortes para o transporte aéreo, e o transporte marítimo é máis fiable.
Para o transporte marítimo: primeiro, prepare o "Certificado de transporte de mercadorías", que serve como certificado
Para os produtos magnéticos transportados por mar, aínda que non está tan estritamente limitado na intensidade do campo magnético como o transporte aéreo, o limiar central é oCertificado de transporte de mercadorías.
Este informe é emitido por un laboratorio cualificado segundo as normas internacionais de mercadorías perigosas marítimas (Código IMDG). O seu único propósito é responder a unha pregunta: pode a compañía navieira aceptar as súas mercadorías como mercadorías ordinarias? Ou deben transportarse como mercadorías perigosas?
O período de validez adoita ser dun ano e, se caduca, cómpre repetilo. Sen este informe, a compañía de transporte non aceptará reservas de espazo.
Se a avaliación mostra que a intensidade do campo magnético está dentro do estándar, pódese enviar como mercadoría xeral. Non obstante, se se determina que é UN2807 (MATERIAL MAGNÉTICO), a embalaxe debe cumprir a normativa: a embalaxe exterior debe estar nunha caixa de madeira resistente ou nun tambor metálico, e a superficie da embalaxe debe levar unha etiqueta de mercadorías perigosas de clase 9 e marcada coas palabras "MATERIAL MAGNÉTICO".
Un detalle que é especialmente doado de pasar por alto: ao enviar por LCL, asegúrate de informar con antelación ao teu transitario de que a túa carga está magnetizada. Cando o transitario cargue o contedor, terá que colocalo lonxe de instrumentos de precisión e equipos de navegación para evitar interferencias magnéticas mutuas.
Lecturas adicionais:
Consulte o seu envío co noso experto en loxística:sales16@senghorlogistics.com
Un campo de minas máis agochado: os materiais magnéticos que conteñen disprosio e terbio están suxeitos a controis de exportación
Este é o problema máis fácil de pasar por alto, pero tamén o máis grave para 2025-2026, e non se pode evitar, xa sexa por transporte aéreo ou marítimo.
Moitos produtos empregan imáns permanentes de neodimio-ferro-boro. O neodimio-ferro-boro en si non é o problema; o problema reside nos elementos pesados de terras raras, como o disprosio e o terbio, que poden estar presentes na súa composición. Segundo o Anuncio nº 18 de 2025 emitido polo Ministerio de Comercio e a Administración Xeral de Aduanas, os materiais de imáns permanentes de samario-cobalto, os materiais de imáns permanentes de neodimio-ferro-boro que conteñen terbio e os materiais de imáns permanentes de neodimio-ferro-boro que conteñen disprosio están suxeitos a controis nacionais de exportación; as exportacións deben ir acompañadas dunha "Licenza de Exportación de Artigos e Tecnoloxías de Dobre Uso".
Como realizan as autoridades aduaneiras as inspeccións? Mediante mostraxes e probas. Mesmo un contido de disprosio de só o 0,1 % ou superior cumpre o limiar de control.
Este non é simplemente un risco teórico. En xaneiro de 2026, a Aduana do aeroporto de Ningbo interceptou un envío de imáns de neodimio-ferro-boro destinados á exportación. As probas revelaron un contido de disprosio superior ao 0,1 %, o que clasificou o envío como un artigo controlado. Dado que a empresa non obtivera a licenza requirida, foi obxecto de sancións administrativas. A Aduana de Weihai tamén interceptou imáns de terras raras declarados para a exportación que contiñan disprosio; a empresa foi multada de xeito similar por exportar sen licenza.
A pregunta clave: cal é exactamente a composición dos seus produtos de aceiro magnético?
Moitos propietarios de marcas nin sequera poden responder a isto eles mesmos. Os provedores de aceiro magnético están máis arriba; se descoñecen que o produto contén disprosio e o declaran como carga xeral, as consecuencias non son só atrasos, senón que inclúen sancións administrativas ou mesmo a clasificación como contrabando. O que é aínda máis problemático é que obter unha licenza retroactivamente é practicamente imposible: as licenzas deben solicitarse antes da declaración aduaneira.
Que debe facer realmente un transitario cualificado?
Un transitario cualificado fai máis que simplemente dar un orzamento. Calquera pode dar un orzamento; o realmente valioso é identificar onde residen os riscos e garantir un envío seguro.
En concreto, deberían guiarche a través destes pasos:
Paso 1: Confirma a composición do aceiro magnético antes do envío.
Non lle preguntes ao provedor simplemente: «Contén disprosio?». No seu lugar, solicita un informe de proba de composición. Se contén disprosio ou terbio, solicita previamente unha licenza de artigo de dobre uso. Sen este paso, todas as operacións posteriores constrúense sobre area.
Paso 2: Realizar unha inspección magnética para o transporte aéreo e un certificado de transporte de mercadorías para o transporte marítimo.
Para o transporte aéreo, a clave é o informe de inspección magnética: se está dentro dos límites, envíese como carga xeral; se está por riba dos límites, aplique blindaxe. Para o transporte marítimo, a clave é o Certificado de transporte de mercadorías, que determina se a carga se envía como carga xeral ou como mercadoría perigosa. Se o produto contén baterías de litio, tamén se require un informe de proba UN 38.3 e unha ficha de datos de seguridade.
Lecturas adicionais:
Paso 3: Siga as normas de embalaxe e declaración aduaneira.
Aplique a etiqueta de materiais perigosos da Clase 9 requirida e marque claramente "MATERIAL MAGNÉTICO" onde sexa necesario. Para envíos LCL, verifique previamente se o produto é magnético e asegúrese de que se manteña lonxe de instrumentos de precisión durante a carga do contedor. Ao declarar en aduanas, o nome, a composición e as especificacións do produto deben coincidir exactamente co informe de avaliación, sen tentar tomar atallos.
Paso 4: Deixe tempo suficiente para a reserva e a carga.
Os produtos magnéticos clasifícanse como carga sensible; a confirmación do espazo leva máis tempo que a da carga xeral e as declaracións de mercadorías perigosas deben presentarse con 72 horas de antelación. Non espere ata que as mercadorías estean listas para reservar espazo; a planificación previa é esencial para evitar atrasos na entrega.
Se te atopas con outros problemas de envío, non dubides en contactar connosco para unha consulta. Podemos axudarche a avaliar os riscos de envío, determinar a capacidade de envío, proporcionar prezos e desenvolver un plan loxístico integral.
Envía a túa consulta a:sales16@senghorlogistics.com
Data de publicación: 24 de setembro de 2026
