ଆକାଶ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ପଥରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉତ୍ପାଦ ପରିବହନ ସମୟରେ କ’ଣ ଧ୍ୟାନ ଦେବେ
ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉତ୍ପାଦ ପଠାଣ ସମୟରେ, ଗ୍ରାହକମାନେ ପ୍ରାୟତଃ ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: "ଏହା ପଠାଯାଇପାରିବ କି?" ଏବଂ "ଏହାକୁ କିପରି ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ପଠାଯାଇପାରିବ?"
ବାସ୍ତବତା ହେଉଛି: କୋରିଅର୍ ସେବା ଏହାକୁ ପରିଚାଳନା କରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ଅନେକ ବାୟୁ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ଡବଲ୍ କଷ୍ଟମ୍ସ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ମଧ୍ୟ ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ ନାହିଁ। ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ, ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ମୂଳତଃ ସାଧାରଣ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପଠାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଶେଷରେ, ସମସ୍ତଙ୍କୁ କେବଳ ଦୁଇଟି ବିକଳ୍ପ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହିତ ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡିବ:ବିମାନ ପରିବହନ or ସମୁଦ୍ର ପରିବହନ ପରିବହନ.
ମାଲ ପରିବହନ ଦରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏକ ଛୋଟ ସମସ୍ୟା, କିନ୍ତୁ ପ୍ରକୃତ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ଯେତେବେଳେ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ବିମାନବନ୍ଦର କିମ୍ବା କଷ୍ଟମ୍ସରେ ଫସିଯାଏ। ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅଡିଓ ଉପକରଣ, ସ୍ପିକର, ମୋଟର, ଚୁମ୍ବକୀୟ ଖେଳଣା, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅଂଶ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ମୁଖ୍ୟ ବିପଦ ହେଉଛି ବିମାନର ନାଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିବା, ଏବଂ ଏହା ବିରଳ ପୃଥିବୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଲାଲ ରେଖା ମଧ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରେ। ଯେକୌଣସି ସମସ୍ୟା ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକୁ ଛାଡିବାକୁ ବାଧା ଦେବ।
ବିମାନ ପରିବହନ ପାଇଁ: ପ୍ରଥମେ, 2.1-ମିଟର ଚିତ୍ର ଦେଖନ୍ତୁ।
ବିମାନରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ବହନ କରାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା ଚୁମ୍ବକ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ପ୍ୟାକେଜିଂର ବାହାରେ ଥିବା ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଲିକେଜର ତୀବ୍ରତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।
IAA ନିୟମ ଏହି ବିଷୟକୁ ବହୁତ କଠୋର କରିଥାଏ:
2.1 ମିଟରରେ, ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ତୀବ୍ରତା ≤ 0.159 A/m: ସାଧାରଣ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ପରିବହନ କରାଯାଇପାରିବ।
2.1 ମିଟରରେ ମାନକ ଅତିକ୍ରମ କରି, କିନ୍ତୁ 4.6 ମିଟରରେ ≤0.418A/ମି: UN2807 ଶ୍ରେଣୀ 9 ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀ ଘୋଷଣା ଅନୁଯାୟୀ, ଚୁମ୍ବକୀୟ ପଦାର୍ଥ କାର୍ଯ୍ୟ ଲେବଲ୍ ସଂଲଗ୍ନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଯଦି ଏହା ତଥାପି 4.6 ମିଟର ଅତିକ୍ରମ କରେ: ପରିବହନ ପୂର୍ବରୁ ଉତ୍ପତ୍ତି ଦେଶ ଏବଂ ବାହକ ଦେଶର କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ଅନୁମୋଦନ ନେବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ବିମାନ ସାଧାରଣତଃ ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ମନା କରିଦିଏ।
ଚୁମ୍ବକୀୟ ଯାଞ୍ଚ ରିପୋର୍ଟ ବିନା, ବିମାନବନ୍ଦରରେ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସ୍କ୍ରିନିଂ ଗେଟ୍ ଦ୍ୱାରା ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ପ୍ରାୟ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ। ଚୁମ୍ବକୀୟ ଯାଞ୍ଚ ରିପୋର୍ଟ IATA ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ ଏକ ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନ ଦ୍ୱାରା ଜାରି କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଏହା ପ୍ୟାକେଜିଂର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବାକ୍ସର ବାହାରେ ଥିବା ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ତୀବ୍ରତା ଚିହ୍ନଟ କରେ। ରିପୋର୍ଟଟି ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ ପାଇଁ ବୈଧ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ସମାନ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ପ୍ୟାକେଜିଂ ପାଇଁ ପୁନଃବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
ବ୍ଲୁଟୁଥ୍ ହେଡସେଟ୍ ଏବଂ କମ୍-ପାୱାର ଲାଉଡସ୍ପିକର ଭଳି ଦୁର୍ବଳ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଅଧିକାଂଶ ଉତ୍ପାଦ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଯାଞ୍ଚ ପାସ୍ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ। ତଥାପି, ବଡ଼ ଶକ୍ତି ଅଡିଓ ଉପକରଣ, ବଡ଼ ଆକାରର ସ୍ପିକର ୟୁନିଟ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଖାଲି ଚୁମ୍ବକଗୁଡ଼ିକର ଚୁମ୍ବକୀୟ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକ। ଯଦି ଯାଞ୍ଚ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ପ୍ୟାକେଜ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ - ଏକ ବନ୍ଦ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପିଞ୍ଜରା ଗଠନ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ବହୁ-ସ୍ତର ସୁରକ୍ଷା ବାକ୍ସ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ କୋଲ୍ଡ-ରୋଲ୍ଡ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର କରି। ସାଧାରଣ କାର୍ଟନ୍ ପ୍ୟାକିଂ ସିଧାସଳଖ, ଯଦିଓ ଚୁମ୍ବକ ଛୋଟ, ଏହା ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚରେ ବିଫଳ ହେବ।
ବିମାନ ପରିବହନ ପାଇଁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଖାଲି ଚୁମ୍ବକ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ପରିବହନ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ।
ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ: ପ୍ରଥମେ, "ମାଲ ପରିବହନ ପ୍ରମାଣପତ୍ର" ପ୍ରସ୍ତୁତ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ପାସ୍ ଭାବରେ କାମ କରେ
ସମୁଦ୍ର ପଥରେ ପରିବହନ ହେଉଥିବା ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ, ଯଦିଓ ଏହା ବାୟୁ ପରିବହନ ପରି ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ତୀବ୍ରତାରେ କଡ଼ାକଡ଼ି ସୀମିତ ନୁହେଁ, ମୂଳ ସୀମା ହେଉଛିସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନର ପ୍ରମାଣପତ୍ର.
ଏହି ରିପୋର୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସାମୁଦ୍ରିକ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀ ନିୟମ (IMDG କୋଡ୍) ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ଯୋଗ୍ୟତାପ୍ରାପ୍ତ ପରୀକ୍ଷାଗାର ଦ୍ୱାରା ଜାରି କରାଯାଇଛି। ଏହାର ଏକମାତ୍ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଗୋଟିଏ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେବା: ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ଆପଣଙ୍କ ସାମଗ୍ରୀକୁ ସାଧାରଣ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ କି? ନା ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ପରିବହନ କରିବାକୁ ପଡିବ?
ବୈଧତା ଅବଧି ସାଧାରଣତଃ ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଯଦି ଏହା ଶେଷ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ପୁନଃ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଏହି ରିପୋର୍ଟ ବିନା, ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ସ୍ଥାନ ବୁକିଂ ଗ୍ରହଣ କରିବ ନାହିଁ।
ଯଦି ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ତୀବ୍ରତା ମାନକ ମଧ୍ୟରେ ଅଛି, ତେବେ ଏହାକୁ ସାଧାରଣ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ପଠାଯାଇପାରିବ। ତଥାପି, ଯଦି ଏହା UN2807 (ଚୌମ୍ବକୀୟ ସାମଗ୍ରୀ) ବୋଲି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ, ତେବେ ପ୍ୟାକେଜିଂ ନିୟମ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ: ବାହ୍ୟ ପ୍ୟାକେଜିଂ ଏକ ଦୃଢ଼ କାଠ ବାକ୍ସ କିମ୍ବା ଧାତୁ ଡ୍ରମରେ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ପ୍ୟାକେଜିଂର ପୃଷ୍ଠରେ ଶ୍ରେଣୀ 9 ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀ ଲେବଲ୍ ଲଗାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ "" ଶବ୍ଦ ସହିତ ଚିହ୍ନିତ ହେବା ଉଚିତ।ଚୁମ୍ବକୀୟ ସାମଗ୍ରୀ".
ଏକ ବିବରଣୀ ଯାହାକୁ ଅଣଦେଖା କରିବା ସହଜ: LCL ମାଧ୍ୟମରେ ପଠାଯାଉଥିବା ସମୟରେ, ଆପଣଙ୍କର ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କୁ ପୂର୍ବରୁ ସୂଚିତ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣଙ୍କର ମାଲ ପରିବହନକାରୀ ଚୁମ୍ବକୀକରଣ ହୋଇଛି। ଯେତେବେଳେ ମାଲ ପରିବହନକାରୀ କଣ୍ଟେନର ଲୋଡ୍ କରୁଛନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ପାରସ୍ପରିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ଏହାକୁ ସଠିକ୍ ଉପକରଣ ଏବଂ ନାଭିଗେସନ୍ ଉପକରଣଠାରୁ ଦୂରରେ ରଖିବାକୁ ପଡିବ।
ଆମର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ସହ ଆପଣଙ୍କର ପଠାଣ ବିଷୟରେ ପରାମର୍ଶ କରନ୍ତୁ:sales16@senghorlogistics.com
ଏକ ଅଧିକ ଲୁକ୍କାୟିତ ଖଣି କ୍ଷେତ୍ର: ଡିସପ୍ରୋସିଅମ୍ ଏବଂ ଟେରବିୟମ୍ ଥିବା ଚୁମ୍ବକୀୟ ସାମଗ୍ରୀ ରପ୍ତାନି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଧୀନରେ ଅଛି
ଏହା 2025-2026 ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ସହଜରେ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇଥିବା କିନ୍ତୁ ସବୁଠାରୁ ଗମ୍ଭୀର ସମସ୍ୟା, ଏବଂ ଏହାକୁ ଏଡାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ବିମାନ ମାଧ୍ୟମରେ ହେଉ କିମ୍ବା ସମୁଦ୍ର ପଥରେ।
ଅନେକ ଉତ୍ପାଦ ନିଓଡିମିୟମ୍-ଲୁହା-ବୋରନ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ନିଓଡିମିୟମ୍-ଲୁହା-ବୋରନ୍ ନିଜେ ସମସ୍ୟା ନୁହେଁ; ସମସ୍ୟାଟି ଭାରୀ ବିରଳ ପୃଥିବୀ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ - ଯେପରିକି ଡିସପ୍ରୋସିୟମ୍ ଏବଂ ଟେରବିୟମ୍ - ଯାହା ସେମାନଙ୍କର ଗଠନରେ ଉପସ୍ଥିତ ଥାଇପାରେ। ବାଣିଜ୍ୟ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଏବଂ କଷ୍ଟମ୍ସର ସାଧାରଣ ପ୍ରଶାସନ ଦ୍ୱାରା ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ଘୋଷଣା ସଂଖ୍ୟା 18 ଅନୁଯାୟୀ, ସାମାରିୟମ-କୋବାଲ୍ଟ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସାମଗ୍ରୀ, ଟେରବିୟମ୍ ଧାରଣ କରିଥିବା ନିଓଡିମିୟମ୍-ଲୁହା-ବୋରନ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଡିସପ୍ରୋସିୟମ୍ ଧାରଣ କରିଥିବା ନିଓଡିମିୟମ୍-ଲୁହା-ବୋରନ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସାମଗ୍ରୀ ଜାତୀୟ ରପ୍ତାନି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଧୀନରେ ଅଛି; ରପ୍ତାନି ସହିତ "ଦ୍ୱୈତ-ବ୍ୟବହାର ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ରପ୍ତାନି ଲାଇସେନ୍ସ" ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ।
କଷ୍ଟମ୍ସ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ କିପରି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତି? ନମୁନା ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ମାଧ୍ୟମରେ। ମାତ୍ର 0.1% କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ ଡିସପ୍ରୋସିଅମ୍ ସ୍ତର ମଧ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସୀମା ପୂରଣ କରେ।
ଏହା କେବଳ ଏକ ତାତ୍ତ୍ୱିକ ବିପଦ ନୁହେଁ। ଜାନୁଆରୀ 2026 ରେ, ନିଙ୍ଗବୋ ବିମାନବନ୍ଦର କଷ୍ଟମ୍ସ ରପ୍ତାନି ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିଓଡିମିୟମ୍-ଲୁହା-ବୋରନ୍ ଚୁମ୍ବକର ଏକ ପଠାଣକୁ ଅଟକାଇଥିଲା। ପରୀକ୍ଷା କରି ଡିସପ୍ରୋସିୟମ୍ ପରିମାଣ 0.1% ରୁ ଅଧିକ ଥିବା ଜଣାପଡ଼ିଥିଲା, ଯାହା ପଠାଣକୁ ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଜିନିଷ ଭାବରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରିଥିଲା। ଯେହେତୁ କମ୍ପାନୀ ଆବଶ୍ୟକ ଲାଇସେନ୍ସ ପାଇନଥିଲା, ତେଣୁ ଏହା ପ୍ରଶାସନିକ ଦଣ୍ଡର ଅଧୀନରେ ଥିଲା। ୱେଇହାଇ କଷ୍ଟମ୍ସ ରପ୍ତାନି ପାଇଁ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିବା ବିରଳ ପୃଥିବୀ ଚୁମ୍ବକଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ଅଟକାଇଛି ଯେଉଁଥିରେ ଡିସପ୍ରୋସିୟମ୍ ଥିଲା; ଲାଇସେନ୍ସ ବିନା ରପ୍ତାନି ପାଇଁ କମ୍ପାନୀକୁ ସମାନ ଭାବରେ ଜରିମାନା କରାଯାଇଥିଲା।
ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରଶ୍ନ: ଆପଣଙ୍କର ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇସ୍ପାତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ଗଠନ ପ୍ରକୃତରେ କ’ଣ?
ଅନେକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ମାଲିକ ନିଜେ ମଧ୍ୟ ଏହାର ଉତ୍ତର ଦେଇପାରିବେ ନାହିଁ। ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇସ୍ପାତ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ଆହୁରି ଉପରମୁହାଁ; ଯଦି ସେମାନେ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ ଯେ ଉତ୍ପାଦରେ ଡିସପ୍ରୋସିୟମ୍ ଅଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ସାଧାରଣ କାର୍ଗୋ ଭାବରେ ଘୋଷଣା କରନ୍ତି, ତେବେ ପରିଣାମ କେବଳ ବିଳମ୍ବ ନୁହେଁ - ଏଥିରେ ପ୍ରଶାସନିକ ଦଣ୍ଡ କିମ୍ବା ଚୋରା ଚାଲାଣ ଭାବରେ ବର୍ଗୀକରଣ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଆହୁରି ସମସ୍ୟାପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି ଯେ ପୂର୍ବ ଦିଗରେ ଲାଇସେନ୍ସ ପାଇବା ପ୍ରାୟତଃ ଅସମ୍ଭବ - କଷ୍ଟମ୍ ଘୋଷଣା ପୂର୍ବରୁ ଲାଇସେନ୍ସ ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ଜଣେ ଯୋଗ୍ୟ ମାଲବାହୀ ଫରୱାର୍ଡର ପ୍ରକୃତରେ କ'ଣ କରିବା ଉଚିତ?
ଜଣେ ଯୋଗ୍ୟ ମାଲବାହୀ ଫରୱାର୍ଡର୍ କେବଳ ଏକ କୋଟ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ କିଛି କରନ୍ତି। ଯେକୌଣସି ବ୍ୟକ୍ତି ଏକ କୋଟ୍ ଦେଇପାରିବେ; ପ୍ରକୃତରେ ମୂଲ୍ୟବାନ ହେଉଛି ବିପଦ କେଉଁଠି ଅଛି ତାହା ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ପରିବହନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା।
ବିଶେଷକରି, ସେମାନେ ଆପଣଙ୍କୁ ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ଦେଇ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିବା ଉଚିତ:
ପଦକ୍ଷେପ 1: ପରିବହନ ପୂର୍ବରୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇସ୍ପାତର ଗଠନ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ।
ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ କେବଳ ପଚାରନ୍ତୁ ନାହିଁ, "ଏଥିରେ ଡିସପ୍ରୋସିୟମ ଅଛି କି?" - ବରଂ, ଏକ ରଚନା ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ ମାଗନ୍ତୁ। ଯଦି ଏଥିରେ ଡିସପ୍ରୋସିୟମ କିମ୍ବା ଟେରବିୟମ ଅଛି, ତେବେ ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଦ୍ୱୈତ-ବ୍ୟବହାର ସାମଗ୍ରୀ ଲାଇସେନ୍ସ ପାଇଁ ଆବେଦନ କରନ୍ତୁ। ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ବିନା, ସମସ୍ତ ପରବର୍ତ୍ତୀ କାର୍ଯ୍ୟ ବାଲି ଉପରେ ନିର୍ମିତ।
ପଦକ୍ଷେପ 2: ବିମାନ ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ଏକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନର ଏକ ପ୍ରମାଣପତ୍ର କରନ୍ତୁ।
ବିମାନ ପରିବହନ ପାଇଁ, ଚାବି ହେଉଛି ଚୁମ୍ବକୀୟ ଯାଞ୍ଚ ରିପୋର୍ଟ: ଯଦି ସୀମା ମଧ୍ୟରେ, ସାଧାରଣ କାର୍ଗୋ ଭାବରେ ପଠାନ୍ତୁ; ଯଦି ସୀମା ଉପରେ, ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରନ୍ତୁ। ସମୁଦ୍ର ପରିବହନ ପାଇଁ, ଚାବି ହେଉଛି ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନର ପ୍ରମାଣପତ୍ର, ଯାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ ଯେ କାର୍ଗୋ ସାଧାରଣ କାର୍ଗୋ ଭାବରେ ପଠାଯାଉଛି କି ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀ ଭାବରେ ପଠାଯାଉଛି। ଯଦି ଉତ୍ପାଦରେ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଛି, ତେବେ ଏକ UN 38.3 ପରୀକ୍ଷା ରିପୋର୍ଟ ଏବଂ ଏକ MSDS ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ।
ଅଧିକ ପଠନ:
ପଦକ୍ଷେପ 3: ପ୍ୟାକେଜିଂ ଏବଂ କଷ୍ଟମ୍ ଘୋଷଣା ପାଇଁ ନିୟମ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ।
ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଶ୍ରେଣୀ 9 ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀର ଲେବଲ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକସ୍ଥଳେ "ଚୌମ୍ବକୀୟ ସାମଗ୍ରୀ" ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଚିହ୍ନିତ କରନ୍ତୁ। LCL ପଠାଣ ପାଇଁ, ଉତ୍ପାଦଟି ଚୁମ୍ବକୀୟ କି ନାହିଁ ତାହା ପୂର୍ବରୁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ କଣ୍ଟେନର ଲୋଡିଂ ସମୟରେ ଏହାକୁ ସଠିକ୍ ଉପକରଣରୁ ଦୂରରେ ରଖାଯାଇଛି ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ। କଷ୍ଟମ୍ସ ଘୋଷଣା କରିବା ସମୟରେ, ଉତ୍ପାଦର ନାମ, ରଚନା ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ରିପୋର୍ଟ ସହିତ ସଠିକ୍ ମେଳ ଖାଇବା ଉଚିତ - କୋଣ କାଟିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।
ପଦକ୍ଷେପ ୪: ବୁକିଂ ଏବଂ ଲୋଡିଂ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସମୟ ଦିଅନ୍ତୁ।
ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ କାର୍ଗୋ ଭାବରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଏ; ସାଧାରଣ କାର୍ଗୋ ଅପେକ୍ଷା ସ୍ଥାନ ନିଶ୍ଚିତକରଣ ଅଧିକ ସମୟ ନେଇଥାଏ, ଏବଂ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀ ଘୋଷଣା 72 ଘଣ୍ଟା ପୂର୍ବରୁ ଦାଖଲ କରିବାକୁ ପଡିବ। ସାମଗ୍ରୀ ସ୍ଥାନ ବୁକ୍ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ; ବିତରଣରେ ବିଳମ୍ବ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଆଗୁଆ ଯୋଜନା ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ।
ଯଦି ଆପଣ ଅନ୍ୟ ପରିବହନ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି, ଦୟାକରି ପରାମର୍ଶ ପାଇଁ ଆମ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବାକୁ ମୁକ୍ତ ମନେ କରନ୍ତୁ। ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ପରିବହନ ବିପଦ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ, ପରିବହନ କ୍ଷମତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ, ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଦାନ ଏବଂ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯୋଜନା ବିକଶିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବୁ।
ଆପଣଙ୍କର ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏଠାକୁ ପଠାନ୍ତୁ:sales16@senghorlogistics.com
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୨୪-୨୦୨୬
