پشتیبان لجستیکی: محموله شما حتی زمانی که اولین رابط شما غایب است، به حرکت خود ادامه میدهد—داستان من با یک واردکننده کانادایی
واردکنندگان عاشق این هستند که فقط یک رابط لجستیکی اختصاصی در یک شرکت داشته باشند. و راستش را بخواهید، چه کسی دوست ندارد؟
اما نکتهای در مورد زنجیرههای تأمین وجود دارد - آنها صرفاً به دلیل مرخصی رفتن یک نفر، متوقف نمیشوند.
بیست و سوم جولای گذشته، پنجشنبهای قبل از شروع آخر هفته، همکارم سر کار نبود. او مشغول رسیدگی به دو سفارش جداگانهی یک واردکنندهی کانادایی بود: یکی از آنهااز طریق دریا ارسال میشود، دیگری استارسال از طریق هوا، هر دوDDP به کانادا.
من 20 دقیقه تمام تاریخچه چتها را بررسی کردم تا به سرعت متوجه شوم.زمان از قبل داشت میگذشت، ما باید همان روز بار را از تأمینکننده تحویل میگرفتیم.
کاری که بعدش انجام دادم:
۱) تأمینکننده را اضافه کرد، تمام جزئیات بار و آدرس تحویل را تأیید کرد؛
۲) سفارش فوری ارسال شد، کامیون در همان روز ارسال شد؛
۳) کالاها طبق برنامه به انبار رسیدند؛
۴) برای ارسال هوایی، پرواز مستقیم روز یکشنبه قفل شده است؛
۵) فضای حمل و نقل دریایی امن برای هفته بعد.
این همان چیزی است که مدیریت ریسک لجستیک در عمل به آن شبیه است. این در مورد تحویل بینقص نیست - بلکه در مورد اتفاقی است که وقتی این کار را نکنید، رخ میدهد.
وقتی مخاطب همیشگی شما در دسترس نیست، آیا شرکت حمل و نقل شما همچنان به ارسال کالا ادامه خواهد داد؟
این سوالی است که واردکنندگان باید بپرسند.
مهمترین چیز در مورد حمل و نقل، نداشتن یک شخص تماس ثابت است. چیزی که واقعاً مهم است این است که همیشه کسی آماده باشد تا از شما پشتیبانی کند.
بعد از آن حادثه، من عادت کردهام که کل پیشرفت هر محموله مشتری را مستندسازی و مرتب کنم. این فقط برای راحتی خودم نیست. برای همه کسانی است که در فرآیند حمل و نقل دخیل هستند. اعضای تیم ممکن است مرخصی بگیرند، اما عملیات حمل و نقل نمیتواند متوقف شود.
خوش آمدید به مشاوره در مورد حمل و نقل خود!
درخواست خود را برای دینا ارسال کنید:sales08@senghorlogistics.com
زمان ارسال: ۲۱ سپتامبر ۲۰۲۶


