Logistike reservekopy: Jo ferstjoering bliuwt yn beweging, sels as jo earste kontaktpersoan fuort is - Myn ferhaal mei in Kanadeeske ymporteur
Importeurs hâlde derfan om mar ien tawijde logistyk kontaktpersoan yn ien bedriuw te hawwen. En earlik sein, wa net?
Mar hjir is it ding oer leveringsketens - se pauzearje net gewoan om't immen mei ferlof giet.
Op 23 july ôfrûne, in tongersdei foar it wykein, wie myn kollega net op kantoor. Sy behannele twa aparte oarders fan in Kanadeeske ymporteur: ien isoer see ferstjoerd, de oare isferstjoerd troch de loft, beideDDP nei Kanada.
Ik haw 20 minuten bestege oan it scannen fan 'e heule petearhistoarje om by te kommen.De klok tikte al, wy moasten dyselde dei noch fracht by de leveransier ophelje.
Wat ik dêrnei die:
1) De leveransier tafoege, alle frachtdetails en it opheladres befêstige;
2) Spoedeisende bestelling yntsjinne, frachtwein deselde dei ferstjoerd;
3) Guod binne op skema yn it pakhús oankaam;
4) Fêstsletten yn in direkte sneinsflecht foar de loftferstjoering;
5) Feilich seefrachtromte foar de folgjende wike.
(Petearhistoarje mei de leveransier, Sineeske ferzje nei Ingelske ferzje)
De drege deadline fan 'e kliïnt? Loftfracht levere yn Kanada net letter as 5 augustus lokale tiid.
Direkte flecht boekt. Guod oankomst → dûaneôfhanneling → lossen → levering yn 1-2 dagen.
Resultaat: kliïnt tekene foar de loftferstjoering op 5 augustus, krekt op skema.
Seefracht? Fertrekt neffens plan de kommende wike.
Dit is hoe logistyk risikomanagement der yn 'e praktyk eins útsjocht. It giet net oer in perfekte oerdracht - it giet oer wat der bart as jo dat net dogge.
As jo reguliere kontaktpersoan net beskikber is, sil jo frachtferfierder dan noch leverje?
Dat is de fraach dy't ymporteurs stelle moatte.
It wichtichste fan ferstjoeren is dat jo gjin fêst kontaktpersoan hawwe. Wat echt wichtich is, is dat der altyd ien klear is om jo te stypjen.
Nei dat ynsidint haw ik de gewoante oanmakke om de folsleine foarútgong fan elke klantferstjoering te dokumintearjen en te sortearjen. It is net allinich foar myn eigen gemak. It is foar elkenien dy't belutsen is by it ferstjoerproses. Teamleden kinne frij nimme, mar frachtoperaasjes kinne it har net permittearje om te pauzearjen.
Wolkom om te oerlizzen oer jo ferstjoering!
Stjoer jo fraach nei Dina:sales08@senghorlogistics.com
Pleatsingstiid: 21 septimber 2026
