डब्ल्यूसीए आंतरराष्ट्रीय सागरी आणि हवाई थेट ग्राहकांपर्यंत पोहोचणाऱ्या व्यवसायावर लक्ष केंद्रित करा
सेंघोर लॉजिस्टिक्स
banenr88

बातम्या

लॉजिस्टिक्स बॅकअप: तुमचा पहिला संपर्क दूर असतानाही तुमची मालवाहतूक सुरूच राहते—एका कॅनेडियन आयातदारासोबतचा माझा अनुभव

आयातदारांना एकाच कंपनीत एकच समर्पित लॉजिस्टिक्स संपर्क व्यक्ती असणे खूप आवडते. आणि खरं सांगायचं तर, कोणाला नाही आवडणार?

पण पुरवठा साखळ्यांबद्दल एक गोष्ट अशी आहे की, कोणीतरी रजेवर गेले म्हणून त्या थांबत नाहीत.

गेल्या २३ जुलै रोजी, आठवड्याच्या शेवटी सुट्टी सुरू होण्यापूर्वीच्या गुरुवारी, माझी सहकारी कार्यालयाबाहेर होती. ती एका कॅनेडियन आयातदाराच्या दोन वेगवेगळ्या ऑर्डर्स हाताळत होती: त्यापैकी एक आहेसमुद्राद्वारे पाठवलेदुसरा आहेविमानाने पाठवलेदोन्हीकॅनडाला डीडीपी.

सद्यस्थिती जाणून घेण्यासाठी मी संपूर्ण चॅट हिस्ट्री २० मिनिटे चाळली.वेळ निघून जात होता, आम्हाला त्याच दिवशी पुरवठादाराकडून माल घ्यायचा होता.

यानंतर मी काय केले:

१) पुरवठादार जोडला, मालाच्या सर्व तपशिलांची आणि उचलण्याच्या पत्त्याची पुष्टी केली;

२) तातडीची ऑर्डर दिली, त्याच दिवशी ट्रक रवाना झाला;

३) माल वेळेवर गोदामात पोहोचला;

४) हवाई मालवाहतुकीसाठी रविवारी थेट विमानसेवा निश्चित झाली;

५) पुढील आठवड्यासाठी सागरी मालवाहतुकीची जागा निश्चित झाली.

(पुरवठादारासोबतच्या चॅटचा इतिहास, चिनी आवृत्तीचे इंग्रजी भाषांतर)

ग्राहकाची अंतिम मुदत? हवाई मालवाहतुकीद्वारे कॅनडामध्ये स्थानिक वेळेनुसार ५ ऑगस्टपर्यंत डिलिव्हरी.

थेट विमानप्रवास बुक केला आहे. मालाचे आगमन → सीमाशुल्क मंजुरी → मालाची उतरणी → १-२ दिवसांत वितरण.

परिणाम: ग्राहकाने ठरल्याप्रमाणे ५ ऑगस्ट रोजी हवाई मालवाहतुकीवर सही केली.

समुद्री मालवाहतूक? ठरल्याप्रमाणे पुढच्या आठवड्यात रवाना झाली.

प्रत्यक्षात लॉजिस्टिक्स जोखीम व्यवस्थापन असे दिसते. यात परिपूर्ण हस्तांतरण होण्याबद्दल नाही, तर जेव्हा ते होत नाही तेव्हा काय घडते याबद्दल आहे.

जेव्हा तुमचा नेहमीचा संपर्क उपलब्ध नसेल, तेव्हा तुमचा फ्रेट फॉरवर्डर तरीही डिलिव्हरी करेल का?

आयातदारांनी हाच प्रश्न विचारला पाहिजे.

मालवाहतुकीच्या बाबतीत सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे एकच निश्चित संपर्क व्यक्ती नसणे. खरे महत्त्वाचे हे आहे की, तुमच्या पाठीशी उभे राहण्यासाठी नेहमी कोणीतरी तयार असावे.

त्या घटनेनंतर, प्रत्येक क्लायंटच्या शिपमेंटच्या संपूर्ण प्रगतीची नोंद ठेवण्याची आणि तिची छाननी करण्याची मला सवय लागली आहे. हे केवळ माझ्या सोयीसाठी नाही, तर शिपमेंट प्रक्रियेत सहभागी असलेल्या प्रत्येकासाठी आहे. टीममधील सदस्य सुट्टी घेऊ शकतात, पण कार्गो ऑपरेशन्सला थांबणे परवडणारे नाही.

तुमच्या मालाच्या पाठवणीबद्दल सल्ला घेण्यासाठी स्वागत आहे!

तुमची चौकशी दीनाला पाठवा:sales08@senghorlogistics.com

सेंघोर-लॉजिस्टिक्स-सेल्स-दिना-नेम-कार्ड

पोस्ट करण्याची वेळ: २१ सप्टेंबर २०२६