Логистичка резервна копија: Вашата пратка продолжува да се движи дури и кога вашиот прв контакт е отсутен - Мојата приказна со канадски увозник

Увозниците сакаат да имаат само еден наменски логистички контакт во една компанија. И искрено, кој не сака?

Но, еве ја работата со синџирите на снабдување - тие не паузираат само затоа што некој оди на отсуство.

На минатиот 23 јули, четврток пред да дојде викендот, мојата колешка не беше на работа. Таа работеше на две одделни нарачки од канадски увозник: едната еиспратени по море, другиот еиспратени по воздушен пат, обетеDDP во Канада.

Поминав 20 минути скенирајќи ја целата историја на разговори за да се информирам.Часовникот веќе отчукуваше, мораше да го подигнеме товарот од добавувачот истиот ден.

Што направив потоа:

1) Додаден е добавувачот, потврдени се сите детали за товарот и адресата за подигнување;

2) Поднесена итна нарачка, испратен камионот истиот ден;

3) Стоката пристигна во магацинот на време;

4) Заклучен директен неделен лет за воздушната пратка;

5) Обезбеден простор за морски товар за следната недела.

разговор-со-добавувач-превоз-до-канада-1

разговор-со-добавувач-превоз-до-канада-2

(Историја на разговор со добавувачот, кинеска верзија на англиска верзија)

разговор-со-добавувач-превоз-до-канада-3

разговор-со-добавувач-превоз-до-канада-4

Строгиот рок на клиентот? Авионски товар доставен во Канада најдоцна до 5 август по локално време.

Резервиран директен лет. Пристигнување на стоката → царинење → истовар → испорака за 1–2 дена.

Резултат: клиентот потпиша за воздушната пратка на 5 август, точно на распоредот.

Морски товар? Тргнавме како што беше планирано следната недела.

Вака всушност изгледа управувањето со логистичките ризици во пракса. Не станува збор за совршено предавање на контролата - туку за тоа што се случува кога го немате.

Кога вашиот редовен контакт не е достапен, дали вашиот шпедитер сè уште ќе изврши достава?

Тоа е прашањето што треба да го постават увозниците.

Најважното нешто во врска со испораката е тоа што немате едно фиксно лице за контакт. Она што навистина е важно е секогаш да има некој што е подготвен да ве поддржи.

По тој инцидент, стекнав навика да го документирам и сортирам целиот напредок на секоја пратка на клиентот. Тоа не е само за моја сопствена погодност. Тоа е за сите вклучени во процесот на испорака. Членовите на тимот може да земат слободно време, но операциите за товар не можат да си дозволат пауза.

Добредојдовте да се консултирате за вашата пратка!

Испратете го вашето барање до Дина:sales08@senghorlogistics.com