ការបម្រុងទុកផ្នែកភស្តុភារ៖ ការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នកនៅតែបន្តដំណើរការ ទោះបីជាទំនាក់ទំនងដំបូងរបស់អ្នកនៅឆ្ងាយក៏ដោយ - រឿងរ៉ាវរបស់ខ្ញុំជាមួយអ្នកនាំចូលកាណាដា
អ្នកនាំចូលចូលចិត្តមានទំនាក់ទំនងផ្នែកភស្តុភារកម្មតែមួយគត់នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនតែមួយ។ ហើយនិយាយឱ្យត្រង់ទៅ តើអ្នកណាមិនចង់បាន?
ប៉ុន្តែនេះជាចំណុចសំខាន់អំពីខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ - ពួកគេមិនផ្អាកដោយសារតែនរណាម្នាក់ឈប់សម្រាកនោះទេ។
កាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី២៣ ខែកក្កដា ឆ្នាំមុន ដែលជាថ្ងៃព្រហស្បតិ៍មុនចុងសប្តាហ៍ មិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំបានឈប់សម្រាកពីការងារ។ គាត់កំពុងដោះស្រាយការបញ្ជាទិញពីរដាច់ដោយឡែកពីគ្នារបស់អ្នកនាំចូលកាណាដាម្នាក់៖ មួយគឺដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ, មួយទៀតគឺដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស, ទាំងពីរDDP ទៅកាន់ប្រទេសកាណាដា.
ខ្ញុំបានចំណាយពេល 20 នាទីដើម្បីស្កេនប្រវត្តិជជែកទាំងមូលដើម្បីស្វែងយល់ឱ្យកាន់តែច្បាស់។ពេលវេលាកំពុងដើរទៅមុខទៀតហើយ យើងត្រូវទៅយកទំនិញពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់នៅថ្ងៃដដែលនោះ។
អ្វីដែលខ្ញុំបានធ្វើបន្ទាប់៖
១) បានបន្ថែមអ្នកផ្គត់ផ្គង់ បានបញ្ជាក់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីទំនិញ និងអាសយដ្ឋានទទួលទាំងអស់។
2) បានដាក់ស្នើការបញ្ជាទិញបន្ទាន់ ហើយបញ្ជូនតាមឡានដឹកទំនិញនៅថ្ងៃដដែល។
៣) ទំនិញបានមកដល់ឃ្លាំងទាន់ពេលវេលាកំណត់;
៤) ចាក់សោរក្នុងជើងហោះហើរថ្ងៃអាទិត្យដោយផ្ទាល់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស;
៥) កន្លែងដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រដែលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់សប្តាហ៍បន្ទាប់។
ថ្ងៃផុតកំណត់ដ៏លំបាករបស់អតិថិជន? ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមផ្លូវអាកាសត្រូវបានដឹកជញ្ជូននៅប្រទេសកាណាដាមិនឱ្យលើសពីថ្ងៃទី 5 ខែសីហា ម៉ោងក្នុងស្រុកទេ។
ជើងហោះហើរត្រង់ត្រូវបានកក់។ ទំនិញមកដល់ → ការដឹកជញ្ជូនទំនិញពីគយ → ការរើចេញ → ការដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេល 1–2 ថ្ងៃ។
លទ្ធផល៖ អតិថិជនបានចុះហត្ថលេខាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសនៅថ្ងៃទី 5 ខែសីហា តាមកាលវិភាគត្រឹមត្រូវ។
ការដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមសមុទ្រ? បានចេញដំណើរតាមការគ្រោងទុកនៅសប្តាហ៍ក្រោយ។
នេះជាអ្វីដែលការគ្រប់គ្រងហានិភ័យភស្តុភារមើលទៅដូចនៅក្នុងការអនុវត្ត។ វាមិនមែននិយាយអំពីការប្រគល់ការងារដ៏ល្អឥតខ្ចោះនោះទេ - វានិយាយអំពីអ្វីដែលកើតឡើងនៅពេលដែលអ្នកមិនធ្វើ។
នៅពេលដែលទំនាក់ទំនងធម្មតារបស់អ្នកមិនអាចទាក់ទងបាន តើអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់អ្នកនឹងនៅតែដឹកជញ្ជូនដែរឬទេ?
នោះជាសំណួរដែលអ្នកនាំចូលគួរតែសួរ។
រឿងសំខាន់បំផុតអំពីការដឹកជញ្ជូនគឺមិនមានអ្នកទំនាក់ទំនងថេរតែមួយនោះទេ។ អ្វីដែលសំខាន់នោះគឺថាតែងតែមាននរណាម្នាក់ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីគាំទ្រអ្នក។
បន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុនោះ ខ្ញុំបានបង្កើតទម្លាប់នៃការកត់ត្រា និងតម្រៀបតាមវឌ្ឍនភាពពេញលេញនៃការដឹកជញ្ជូនរបស់អតិថិជនម្នាក់ៗ។ វាមិនមែនគ្រាន់តែសម្រាប់ភាពងាយស្រួលរបស់ខ្ញុំប៉ុណ្ណោះទេ។ វាសម្រាប់អ្នករាល់គ្នាដែលពាក់ព័ន្ធនឹងដំណើរការដឹកជញ្ជូន។ សមាជិកក្រុមអាចឈប់សម្រាក ប៉ុន្តែប្រតិបត្តិការដឹកទំនិញមិនអាចមានលទ្ធភាពផ្អាកបានទេ។
សូមស្វាគមន៍មកកាន់ការពិគ្រោះយោបល់អំពីការដឹកជញ្ជូនរបស់អ្នក!
ផ្ញើសំណួររបស់អ្នកទៅកាន់ឌីណា៖sales08@senghorlogistics.com
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៦


