Mbështetje Logjistike: Dërgesa juaj vazhdon të lëvizë edhe kur kontakti juaj i parë është larg - Historia ime me një importues kanadez
Importuesit pëlqejnë të kenë vetëm një kontakt të dedikuar logjistik në një kompani. Dhe sinqerisht, kush nuk e pëlqen?
Por ja ku qëndron problemi me zinxhirët e furnizimit — ata nuk ndalen vetëm sepse dikush shkon me pushim.
Më 23 korrik të vitit të kaluar, një të enjte para se të vinte fundjava, kolegia ime nuk ishte në zyrë. Ajo po merrej me dy porosi të veçanta të një importuesi kanadez: njëra ështëdërguar me det, tjetri ështëdërguar me avion, të dyjaDDP në Kanada.
Shpenzova 20 minuta duke skanuar të gjithë historikun e bisedave për t'u informuar.Koha tashmë po kalonte, na u desh të merrnim ngarkesën nga furnizuesi po atë ditë.
Çfarë bëra më pas:
1) U shtua furnizuesi, u konfirmuan të gjitha detajet e ngarkesës dhe adresa e marrjes;
2) U dorëzua një porosi urgjente, kamioni u dërgua po atë ditë;
3) Mallrat mbërritën në depo sipas orarit;
4) I bllokuar në një fluturim direkt të dielën për dërgesën ajrore;
5) Hapësirë e siguruar për transportin detar të mallrave për javën në vijim.
(Historiku i bisedave me furnizuesin, versioni kinez në versionin anglisht)
Afati i vështirë i klientit? Transporti ajror i dorëzuar në Kanada jo më vonë se 5 gushti, sipas orës lokale.
Fluturim direkt i rezervuar. Mbërritja e mallrave → zhdoganimi → shkarkimi → dorëzimi brenda 1–2 ditësh.
Rezultati: klienti nënshkroi për dërgesën ajrore më 5 gusht, pikërisht në orar.
Ngarkesë detare? U nisa sipas planit javën tjetër.
Kështu duket në praktikë menaxhimi i riskut logjistik. Nuk ka të bëjë me një dorëzim perfekt të përgjegjësisë — ka të bëjë me atë që ndodh kur nuk e ke.
Kur kontakti juaj i rregullt nuk është i disponueshëm, a do të vazhdojë të bëjë dorëzimin spediteri juaj i mallrave?
Kjo është pyetja që duhet të bëjnë importuesit.
Gjëja më e rëndësishme në lidhje me dërgesat nuk është të kesh vetëm një person kontakti fiks. Ajo që ka vërtet rëndësi është që gjithmonë të ketë dikë që është gati t'ju mbështesë.
Pas atij incidenti, kam krijuar një zakon të dokumentoj dhe rendit të gjithë progresin e çdo dërgese të klientit. Nuk është vetëm për lehtësinë time. Është për të gjithë ata që janë të përfshirë në procesin e dërgesës. Anëtarët e ekipit mund të marrin pushim, por operacionet e ngarkesave nuk mund të përballojnë pauzën.
Mirë se vini të konsultoheni në lidhje me dërgesën tuaj!
Dërgoni kërkesën tuaj te Dina:sales08@senghorlogistics.com
Koha e postimit: 21 shtator 2026
