Логистиканын камдык көчүрмөсү: Биринчи байланышыңыз жок болсо да, сиздин жүк жыла берет — Канадалык импорттоочу менен болгон окуям

Импорттоочулар бир компанияда бир гана логистикалык байланыштын болушун жакшы көрүшөт. Чынын айтсам, ким каалабайт?

Бирок жеткирүү чынжырлары жөнүндө бир нерсе бар - алар кимдир бирөө өргүүгө кеткендиктен эле токтоп калбайт.

Өткөн жылдын 23-июлунда, дем алыш күндөрү башталганга чейинки бейшемби күнү, кесиптешим жумушта жок болчу. Ал канадалык импорттоочунун эки башка буйругун аткарып жаткан: биридеңиз аркылуу жөнөтүлөт, экинчисиаба аркылуу жөнөтүлөт, экөө теңКанадага DDP.

Мен баарлашуунун бүтүндөй тарыхын тезирээк карап чыгуу үчүн 20 мүнөт сарптадым.Саат буга чейин эле жетип жаткан, биз ошол эле күнү жеткирүүчүдөн жүктү алып кетишибиз керек болчу.

Андан кийин эмне кылдым:

1) Жеткирүүчү кошулду, жүктүн бардык маалыматтары жана алып кетүү дареги тастыкталды;

2) Шашылыш буйрутма берилди, жүк ташуучу унаа ошол эле күнү жөнөтүлдү;

3) Товарлар кампага белгиленген убакытта келип түшкөн;

4) Жекшемби күнкү аба аркылуу жүк ташуу үчүн түз каттамга орнотулган;

5) Кийинки жумага деңиз жүк ташуу үчүн коопсуз жай.

(Жеткирүүчү менен баарлашуу тарыхы, кытайча версиясынан англисче версиясына чейин)

Кардардын мөөнөтүнүн кыскалыгыбы? Канадага аба аркылуу жүк ташуу жергиликтүү убакыт боюнча 5-августтан кечиктирилбестен жеткирилет.

Түз каттам брондолгон. Товарлардын келиши → бажы текшерүүсү → түшүрүү → 1–2 күндүн ичинде жеткирүү.

Жыйынтык: кардар 5-августта, график боюнча, аба аркылуу жөнөтүүгө кол койду.

Деңиз жүк ташууларыбы? Кийинки жумада пландаштырылгандай жөнөп кеттик.

Логистикалык тобокелдиктерди башкаруу иш жүзүндө ушундай көрүнөт. Кеп кемчиликсиз өткөрүп берүү жөнүндө эмес — бул сиз аны өткөрүп бербегенде эмне болоору жөнүндө.

Кадимки байланыш адамыңыз жок болгондо, экспедиторуңуз дагы эле жеткирип береби?

Импорттоочулар дал ушул суроону бериши керек.

Жеткирүүдөгү эң маанилүү нерсе - бир дагы туруктуу байланыш адамынын жоктугу. Чыныгы маанилүүсү, ар дайым сизди колдоп турууга даяр бирөө бар.

Ошол окуядан кийин, мен ар бир кардар жөнөткөн жүктүн толук жүрүшүн документтештирип, иргеп алуу адатын калыптандырдым. Бул менин гана ыңгайлуулугум үчүн эмес. Бул жөнөтүү процессине катышкан ар бир адам үчүн. Команданын мүчөлөрү эс алышы мүмкүн, бирок жүк ташуучулар тыныгууга мүмкүнчүлүк ала алышпайт.

Жөнөтүү боюнча кеңешүүгө кош келиңиз!

Сурооңузду Динага жөнөтүңүз:sales08@senghorlogistics.com