በመካከለኛው ምስራቅ እየጨመረ የመጣው ግጭት በመርከብ ገበያ ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ እና ለአስመጪዎች ቁልፍ ምክሮች
ባለፈው ሳምንት በዓለም አቀፍ የንግድ መስመሮች ላይ ታይቶ የማይታወቅ ተለዋዋጭነት ታይቷል። ከየካቲት 28 ጀምሮ በአሜሪካ/እስራኤል ኃይሎች እና በኢራን መካከል የተባባሰው ወታደራዊ ግጭት በመካከለኛው ምስራቅ ያለውን የአሠራር ሁኔታ በመሠረቱ ቀይሮታል። አሁንም በፍጥነት እየተለወጠ ያለውን ሁኔታ ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ ሴንግሆር ሎጂስቲክስ በመርከብ ጭነት ላይ ስላለው የአሁኑን ተጽዕኖ አጠቃላይ እይታ ይሰጣል እና የአቅርቦት ሰንሰለትዎን ደህንነት ለመጠበቅ ምክሮችን ይሰጣል።
የመካከለኛው ምስራቅ ውጥረት በመርከብ ገበያዎች ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ አሁን
1. የሆርሙዝ ስትሬት ስጋት
የሆርሙዝ ወሽመጥ በኢራን ወታደራዊ ማስጠንቀቂያዎች ምክንያት ውጤታማ በሆነ መንገድ ተዘግቷል፣ ይህም ከ70% በላይ የማጓጓዣ መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል። እንደ MSC፣ Maersk እና CMA CGM ያሉ ግንባር ቀደም የመርከብ ኩባንያዎች በፋርስ ባሕረ ሰላጤ ውስጥ ያለውን የባህር ወሽመጥ እና አዲስ የቦታ ማስያዣዎችን ሙሉ በሙሉ አግደዋል።
2. የመርከብ ኩባንያዎች በኬፕ ኦፍ ጉድ ሆፕ ዙሪያ እየተዘዋወሩ ነው
ማርስክ፣ ኤምኤስሲ እና ሲኤምኤ ሲጂኤም ወደ ባሕረ ሰላጤው የሚያመሩ መርከቦች ደህንነታቸው የተጠበቀ መልሕቅ እንዲያገኙ እየጠየቁ ነው። በተጨማሪም የሁቲ አማፂያን ወታደራዊ እንቅስቃሴያቸውን ቀጥለዋል። የሱዌዝ ቦይ መንገድ ተቋርጧል፣ እና ሁሉም መንገዶች በኬፕ ኦፍ ጉድ ሆፕ ዙሪያ እየተዘዋወሩ ነው። ወደ አውሮፓ/ሜዲትራኒያን እና ምስራቃዊ ዩናይትድ ስቴትስ የሚደረጉ ጉዞዎች ከ10 እስከ 14 ቀናት እንደሚራዘሙ ይጠበቃል።
3. የሰማይ ሮኬት ጭነት ዋጋዎች እና ተጨማሪ ክፍያዎች መጨመር
የጂኦፖለቲካዊ ውጥረቶች የጭነት ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲጨምር አድርገዋል፣ በተለይም ከ... ጋር በተያያዙ መንገዶች ላይማእከላዊ ምስራቅእናአውሮፓ.
ሃፓግ-ሎይድ ወደ ባሕረ ሰላጤው ክልል፣ ወደ አረብ ባሕረ ሰላጤ እና ወደ ፋርስ ባሕረ ሰላጤ በሚሄዱ እና በሚመጡ ዕቃዎች ላይ የጦርነት ስጋት ተጨማሪ ክፍያ (WRS) እንደሚጥል አስታውቋል፤ ሲኤምኤ ሲጂኤም በኢራን እና በአረብ ባሕረ ሰላጤ ውስጥ ባለው ሁኔታ ላይ ለሚከሰቱ ለውጦች ምላሽ ለመስጠት የአስቸኳይ ግጭት ተጨማሪ ክፍያ (ECS) እንደሚጥል አስታውቋል፤ ማርስክ በብዙ መንገዶች ላይ የአስቸኳይ ግጭት ተጨማሪ ክፍያ (ECS) እንደሚጥል አስታውቋል፤ ኤምኤስሲ ከሩቅ ምስራቅ ወደቦች ወደ ሰሜን አውሮፓ፣ ሜዲትራኒያን፣ ሰሜን አፍሪካ እና ጥቁር ባህር ወደቦች አዲስ የጭነት ዋጋ አስታውቋል።
በአሁኑ ጊዜ በመካከለኛው ምስራቅ የመርከብ አደጋ እየጨመረ በመምጣቱ የባህር ኢንሹራንስ ገበያው ጉልህ ለውጦችን እያሳየ ነው። በርካታ የባህር ኢንሹራንስ ኩባንያዎች አስታውቀዋልየጦርነት ስጋት መድህን መሰረዝየኢራን ውሃዎች እና የባህረ ሰላጤው ክልል ክፍሎች ሽፋን።
ስለዚህ፣ መላክ አሁንም ይቻላል?
ስለወደቦችእንደ ጄቤል አሊ ወደብ ያሉ በተባበሩት አረብ ኤምሬትስ እና በባህሬን ውስጥ ያሉ ሁሉም ወደቦች ለጊዜው ተዘግተዋል፣ በሳውዲ አረቢያ የሚገኘው የጄዳ ወደብ እና በኦማን የሚገኘው የሶሃር ወደብ ደግሞ ውስን ስራዎችን እየሰሩ ሲሆን ይህም ለክልላዊ ትራንስሺፕ እና ለአደጋ መራቅ ወሳኝ እየሆነ መጥቷል።
ቀጥተኛ የማጓጓዣ መንገዶች በየፋርስ ባሕረ ሰላጤ(UAE፣ IRAN፣ ኩዌት፣ ወዘተ) በአጭር ጊዜ ውስጥ አይመከሩም። የመርከብ ኩባንያዎች በአጠቃላይ አዳዲስ ትዕዛዞችን እያገዱ ነው፣ እና ቀድሞውኑ ወደብ ላይ ያሉ መርከቦች በአስተማማኝ ዞኖች ውስጥ መቆየት አለባቸው። አገልግሎቶቹ በኋላ ላይ ቢቀጥሉም እንኳ የጦርነት ተጨማሪ ክፍያዎች እና ያልተጠበቁ መዘግየቶች ያጋጥሟቸዋል። እንደዚህ ያሉ እቃዎች ወደ"ሩቅ ምስራቅ - የሶሃር ወደብ / የጄዳ ወደብ" ለትራንስሺፕመንትከዚያም በመሬት ትራንስፖርት ወይም በአገር ውስጥ የባህር ትራንስፖርት አማካኝነት ወደ ፋርስ ባሕረ ሰላጤ ይገባሉ፣ ይህም የመጓጓዣ ጊዜውን በ5-8 ቀናት ያራዝመዋል፣ ነገር ግን የጠባብ መተላለፊያ አደጋዎችን ሊያስወግድ ይችላል።
ሩቅ ምስራቅ -አውሮፓ / የአሜሪካ የምስራቅ ጠረፍመንገዱ ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ ሊሆን የሚችል ሲሆን ዋናው ማስተካከያ ወደ ኬፕ ኦፍ ጉድ ሆፕ የሚደረግ መስመር ነው። ምንም እንኳን ጉዞው ከሱዌዝ ቦይ መስመር (ከሩቅ ምስራቅ እስከ ሰሜን ምዕራብ አውሮፓ ከ30 እስከ 40 ቀናት) ከ10-15 ቀናት የሚረዝም ቢሆንም፣ ይህ ወደ 45 እስከ 55 ቀናት ይጨምራል፣ ዋና ዋና የመርከብ ኩባንያዎች አስቀድመው ቋሚ የመርከብ እቅዶችን ተግባራዊ አድርገዋል፣ ይህም ክፍት ቦታ መኖሩን ያረጋግጣል። የመርከብ መዘዋወሩ እንደሚቀጥል ልብ ሊባል ይገባል።የነዳጅ እና የሰው ኃይል ወጪዎችን መጨመር፤ በአውሮፓ መንገድ ላይ የጭነት ዋጋ ቀድሞውኑ ጨምሯልስለዚህ ከ1-2 ሳምንታት በፊት ቦታ ማስያዝ ይመከራል።
ለአስመጪዎች ምክር
(1) ሁኔታውን በቅርበት መከታተል
- ከመንግስት፣ ከመርከብ ኩባንያዎች እና ከኢንሹራንስ ኩባንያዎች የሚወጡ ዜናዎችን እና ኦፊሴላዊ ማስታወቂያዎችን በቅርበት ይከታተሉ።
- ስለ መንገድ ለውጦች፣ የወደብ ሁኔታዎች እና የወጪ ተፅእኖዎች የቅርብ ጊዜ መረጃ ለማግኘት ከጭነት አስተላላፊዎች ጋር ይገናኙ።
(2) "እንደተለመደው ንግድ" ለመካከለኛው ምስራቅ ላልተወሰነ ጊዜ ተቋርጧል ብሎ ማሰብ
የሆርሙዝ ወሽመጥ በፍጥነት እንደገና ይከፈታል ብለው አይጠብቁ። የተኩስ አቁም ስምምነት ቢደረግም እንኳ አለመተማመን እና የደህንነት ፍተሻዎች ወደ መደበኛ ሁኔታ ለመመለስ ሳምንታት ይፈጃሉ። ጭነትዎ ወደ ኢራቅ፣ ኩዌት፣ የተባበሩት አረብ ኤምሬትስ፣ ኳታር፣ ባህሬን ወይም ኦማን የሚሄድ ከሆነ ከፍተኛ መዘግየት ይጠብቁ። አጓጓዦች ጭነትን እንደ ሶሃር (ኦማን) ባሉ አማራጭ ወደቦች እያስወገዱ ወይም የጭነት መኪና ጭነትን ለማጓጓዝ ወደ ሳውዲ አረቢያ እያዞሩ ያሉባቸውን አጋጣሚዎች እያየን ነው።
(3) ከሁሉም ባለድርሻ አካላት ጋር ውጤታማ በሆነ መንገድ ይነጋገሩ
ከአቅራቢዎች፣ የጭነት አስተላላፊዎች እና ደንበኞችዎ ጋር የቅርብ ግንኙነት ይኑርዎት። የቅርብ ጊዜውን የመላኪያ ገደቦች ለመረዳት ከአቅራቢዎች ጋር ይገናኙ እና የጭነት እና የማድረስ እቅዶችን እንዲያስተካክሉ ይፍቀዱላቸው። የጭነት እንቅስቃሴዎችን በእውነተኛ ጊዜ ለመከታተል እና እንደ የመርከብ ማዞሪያ ወይም የወደብ መጨናነቅ ያሉ ማናቸውንም ችግሮች በፍጥነት ለመፍታት ከጭነት አስተላላፊዎ ጋር ይስሩ። ሊከሰቱ ስለሚችሉ መዘግየቶች እና የወጪ ጭማሪዎች ከደንበኞች ጋር በንቃት ይገናኙ፣ እና በማድረሻ ጊዜዎች ላይ ማስተካከያዎችን ይደራደሩ።
የኢራን እና የእስራኤል ግጭት በዓለም አቀፍ የመርከብ ገበያ ላይ ታይቶ የማይታወቅ ተግዳሮቶችን አምጥቷል፣ የመንገድ መቆራረጥ፣ የወጪ መጨመር እና የጨመረ አደጋዎች በአጭር ጊዜ ውስጥ አዲሱ መደበኛ እየሆኑ መጥተዋል። ለአስመጪዎች፣ ይህንን ቀውስ ለመቋቋም ቁልፉ ንቁ፣ ተለዋዋጭ እና በሚገባ መዘጋጀት ነው። የገበያ ተለዋዋጭነትን በቅርበት በመከታተል፣ የመርከብ ዕቅዶችን በማመቻቸት፣ የአደጋ አስተዳደርን በማጠናከር እና ከሙያዊ አጋሮች ጋር በመተባበር አስመጪዎች የግጭቱን ተጽእኖ በብቃት መቀነስ፣ የአቅርቦት ሰንሰለት መረጋጋትን ማረጋገጥ እና ሊከሰቱ የሚችሉ ኪሳራዎችን መቀነስ ይችላሉ።
የፖስታ ሰዓት፡- ማርች-06-2026
