Ny fiantraikan'ny fifandirana mihamitombo any Afovoany Atsinanana eo amin'ny tsenan'ny fandefasana entana sy torohevitra fototra ho an'ny mpanafatra entana
Nahitana fiovaovan'ny lalana ara-barotra maneran-tany tsy mbola nisy toy izany nandritra ny herinandro lasa. Ny fifandonana ara-miaramila nihamafy teo amin'ny tafika amerikana/Israely sy Iran nanomboka ny 28 febroary dia nanova tanteraka ny tontolo iainana any Moyen-Orient. Noho ny toe-draharaha mbola miovaova haingana, ny Senghor Logistics dia manome topimaso momba ny fiantraikany amin'izao fotoana izao eo amin'ny fandefasana entana ary manolotra tolo-kevitra mba hiarovana ny rojo famatsianao.
Ny fiantraikan'ny fihenjanana any Afovoany Atsinanana amin'izao fotoana izao eo amin'ny tsenam-pitaterana an-dranomasina
1. Loza ateraky ny Andilan-dranomasin'i Hormuz
Voasakana tanteraka ny Andilan-dranomasin'i Hormuz noho ny fampitandreman'ny tafika Iraniana, ka nahatonga ny fihenan'ny habetsahan'ny sambo mihoatra ny 70%. Ireo orinasa mpitatitra sambo lehibe toa ny MSC, Maersk, ary CMA CGM dia nampiato tanteraka ny fandalovan'ny sambo amin'ny andilan-dranomasina sy ny famandrihana vaovao ao amin'ny Hoala Persika.
2. Mihodina manodidina ny Cap de Bonne-Espérance ireo orinasa mpitatitra entana
Mitaky sambo mankany amin'ny Hoala Persika ny Maersk, MSC, ary CMA CGM mba hitady toeram-piantsonana azo antoka. Ankoatra izany, nanohy ny asa miaramila ireo mpikomy Houthi. Miato ny lalan'ny Lakandranon'i Suez, ary mihodina manodidina ny Cap de Bonne-Espérance ny lalana rehetra. Antenaina fa hohalavaina 10 ka hatramin'ny 14 andro ny dia mankany sy avy any Eoropa/Mediterane sy any atsinanan'i Etazonia.
3. Fiakaran'ny saran-dalana sy ny fiakaran'ny sarany fanampiny
Niteraka fiakaran'ny saran-dalana be loatra ny disadisa ara-jeopolitika, indrindra ho an'ireo lalana mifandraika amin'izany.Moyen OrientSYEoropa.
Nanambara ny Hapag-Lloyd fa hampihatra sarany fanampiny amin'ny mety ho ady (WRS) amin'ny entana mankany amin'ny faritr'i Golfa, ny Golfa Arabo, ary ny Golfa Persiana; nanambara ny CMA CGM fa hampihatra sarany fanampiny amin'ny fifandonana maika (ECS) ho setrin'ny fiovan'ny toe-draharaha any Iran sy ny Saikinosy Arabo; nanambara ny Maersk fa hampihatra sarany fanampiny amin'ny fifandonana maika (ECS) amin'ny lalana maro; nanambara ny MSC fa handoa sarany vaovao amin'ny entana avy amin'ny seranan-tsambo any Extrême-Orient mankany Eoropa Avaratra, Mediteraneana, Afrika Avaratra, ary ny seranan-tsambon'ny Ranomasina Mainty.
Amin'izao fotoana izao, miaraka amin'ny fitomboan'ny risika amin'ny fandefasana entana any Moyen-Orient, dia mampiseho fiovana lehibe ihany koa ny tsenan'ny fiantohana an-dranomasina. Orinasa fiantohana an-dranomasina maromaro no nanambara nyfanafoanana ny fiantohana amin'ny loza ateraky ny adyfandrakofana ny rano Iraniana sy ny faritra sasany ao amin'ny faritr'i Hoala Persika.
Koa mbola azo atao ve ny fandefasana entana?
mombaseranana, ireo ivon-toerana lehibe toa ny Seranan-tsambon'i Jebel Ali any Emirà Arabo Mitambatra sy ireo seranan-tsambo rehetra any Bahrain dia mihidy vetivety, raha toa kosa ka voafetra ny asa ataon'ny Seranan-tsambon'i Jeddah any Arabia Saodita sy ny Seranan-tsambon'i Sohar any Oman, izay lasa zava-dehibe ho an'ny fandefasana entana isam-paritra sy ny fisorohana ny risika.
Lalan-kizorana mivantana amin'ny fandefasana entana any amin'nyHoala Persika(Emirà Arabo Mitambatra, Iran, Koety, sns.) dia tsy soso-kevitra amin'ny fotoana fohy. Amin'ny ankapobeny dia mampiato ny baiko vaovao ireo orinasa mpitatitra entana, ary mila mijanona ao amin'ny faritra azo antoka ireo sambo efa any an-tseranana. Na dia miverina any aoriana aza ny serivisy, dia hiatrika sarany fanampiny amin'ny ady sy fahatarana tsy ampoizina izy ireo. Azo avadika any amin'ny"Atsinanana Farany - Seranan-tsambon'i Sohar / Seranan-tsambon'i Jeddah" ho an'ny famindrana entana, ary avy eo miditra ao amin'ny Hoala Persika amin'ny alàlan'ny fitaterana an-tanety na an-dranomasina anatiny, izay hanalava ny fotoana fandehanana mandritra ny 5-8 andro, saingy afaka misoroka ny mety ho fandalovan'ny sambo amin'ny andilan-dranomasina.
Ny Farany Atsinanana -Eoropa / Morontsiraka Atsinanan'i EtazoniaAzo atao tsara ny lalana, ary ny fanitsiana lehibe dia ny fanovana ny lalana mankany amin'ny Cap de Bonne-Espérance. Na dia maharitra 10-15 andro aza ny dia noho ny lalana mankany amin'ny Lakandranon'i Suez (manomboka amin'ny 30 ka hatramin'ny 40 andro any amin'ny Farany Atsinanana mankany amin'ny Avaratra Andrefan'i Eoropa, dia mitombo ho 45 ka hatramin'ny 55 andro izany), dia efa nampihatra drafitra fanovana lalana raikitra ireo orinasa lehibe mpitatitra entana, mba hahazoana antoka fa misy toerana malalaka. Tsara homarihina fa ny fanovana lalana diamampitombo ny vidin-tsolika sy ny asa; efa niakatra ny saran-dalana amin'ny lalana Eoropeana, noho izany dia tsara ny mamandrika toerana 1-2 herinandro mialoha.
Azo atao ny manovaova ny fomba fitaterana. Afaka misafidy ny fandefasana iraisam-pirenena ireo mpanjifa Eoropeana manana entana lafo vidy sy maika.entana an'habakabaka(fisorohana ny habakabaka Afovoany Atsinanana), raha toa kosa ka afaka misafidy fitambarana "fitaterana an-dranomasina + Shina-EoropaLalambyExpress"mba handanjalanjana ny vola lany sy ny fotoana.
Torohevitra ho an'ny mpanafatra
(1) Araho akaiky ny toe-javatra
- Araho akaiky ny vaovao sy ny fanambarana ofisialy avy amin'ny governemanta, ireo orinasa mpitatitra entana ary ireo orinasa fiantohana.
- Mifandraisa amin'ireo mpandefa entana mba hahazoana vaovao farany momba ny fiovan'ny lalana, ny toe-javatra misy eo amin'ny seranan-tsambo, ary ny fiantraikan'ny vidiny.
(2) Mihevitra fa miato mandrakizay ny "raharaha toy ny mahazatra" any Moyen-Orient
Aza manantena ny hisokafana haingana ny Andilan-dranomasin'i Hormuz. Na dia misy aza ny fampitsaharana ady, dia haharitra herinandro maromaro vao ho ara-dalàna ny fanaraha-maso ny tsy fifampitokisana sy ny fiarovana. Raha toa ka mankany Irak, Koety, Emirà Arabo Mitambatra, Qatar, Bahrain, na Oman ny entanao, dia antenaina fa ho ela be ny fahatarana. Efa mahita tranga isika izay andefasan'ny mpitatitra entana any amin'ny seranan-tsambo hafa toa an'i Sohar (Oman) na mamindra izany any Arabia Saodita mihitsy aza mba hahafahana mitondra azy ireo amin'ny kamiao - raha azo atao ny mitondra azy ireo amin'ny kamiao.
(3) Mifandraisa tsara amin'ireo mpandray anjara rehetra
Mifandraisa akaiky amin'ireo mpamatsy, mpandefa entana, ary ny mpanjifanao. Mifandraisa amin'ireo mpamatsy mba hahatakarana ireo fameperana farany momba ny fandefasana entana ary avelao izy ireo hanitsy ny drafitra fampidirana entana sy fanaterana. Miaraha miasa amin'ny mpandefa entana anao mba hanaraha-maso ny fivezivezen'ny entana amin'ny fotoana tena izy ary hamaha haingana izay olana rehetra, toy ny fivilian-dalana amin'ny sambo na ny fitohanan'ny seranan-tsambo. Mifandraisa mialoha amin'ny mpanjifa momba ny mety ho fahatarana sy ny fiakaran'ny vidiny, ary mifampiraharaha momba ny fanitsiana ny fotoana fanaterana.
Nitondra fanamby tsy mbola nisy toa azy teo amin'ny tsena iraisam-pirenena momba ny fandefasana entana ny fifandonana teo amin'i Iran sy Israely, ka lasa mahazatra ao anatin'ny fotoana fohy ny fahatapahan'ny lalana, ny fiakaran'ny vidiny, ary ny fitomboan'ny risika. Ho an'ireo mpanafatra entana, ny fanalahidin'ny fiatrehana ity krizy ity dia ny fahaizana mandray andraikitra, ny fahaiza-milefitra, ary ny fiomanana tsara. Amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso akaiky ny dinamikan'ny tsena, ny fanatsarana ny drafitry ny fandefasana entana, ny fanamafisana ny fitantanana ny risika, ary ny fiaraha-miasa amin'ireo mpiara-miombon'antoka matihanina, dia afaka mampihena tsara ny fiantraikan'ny fifandonana ireo mpanafatra entana, miantoka ny fahamarinan'ny rojo famatsiana, ary mampihena ny mety ho fatiantoka.
Fotoana fandefasana: 06 Martsa 2026
