ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ସଂଘର୍ଷର ଜାହାଜ ବଜାର ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ଆମଦାନୀକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ ପରାମର୍ଶ
ଗତ ସପ୍ତାହରେ ବିଶ୍ୱ ବାଣିଜ୍ୟ ମାର୍ଗରେ ଅଭୂତପୂର୍ବ ଅସ୍ଥିରତା ଦେଖାଦେଇଛି। ଫେବୃଆରୀ 28 ତାରିଖରୁ ଆମେରିକା/ଇସ୍ରାଏଲ ସେନା ଏବଂ ଇରାନ ମଧ୍ୟରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ସାମରିକ ସଂଘର୍ଷ ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶକୁ ମୌଳିକ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିଛି। ଏବେ ବି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକଶିତ ହେଉଥିବା ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ସେନଘର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପରିବହନ ଉପରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ପ୍ରଭାବର ଏକ ସାରାଂଶ ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ପାଇଁ ସୁପାରିଶ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟ ଉତ୍ତେଜନାର ବର୍ତ୍ତମାନର ପ୍ରଭାବ ଜାହାଜ ବଜାର ଉପରେ
୧. ହରମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ବିପଦ
ଇରାନ ସାମରିକ ଚେତାବନୀ ଯୋଗୁଁ ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ ଜାହାଜ ପରିବହନ ପରିମାଣ 70% ରୁ ଅଧିକ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। MSC, Maersk, ଏବଂ CMA CGM ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ଜାହାଜ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାରସ୍ୟ ଉପସାଗରରେ ପ୍ରଣାଳୀ ଦେଇ ଗତି ଏବଂ ନୂତନ ବୁକିଂକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସ୍ଥଗିତ ରଖିଛନ୍ତି।
୨. ଜାହାଜ ଚଳାଚଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ କେପ୍ ଅଫ୍ ଗୁଡ୍ ହୋପ୍ ଚାରିପାଖରେ ପରିକ୍ରମା କରୁଛନ୍ତି।
ମାର୍ସ୍କ, MSC, ଏବଂ CMA CGM ସୁରକ୍ଷିତ ଲଙ୍ଗର ଖୋଜିବା ପାଇଁ ଉପସାଗରକୁ ଯାଉଥିବା ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଛନ୍ତି। ଏହା ସହିତ, ହୁଥି ବିଦ୍ରୋହୀମାନେ ପୁଣି ଥରେ ସାମରିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି। ସ୍ୱେଜ୍ କେନାଲ ମାର୍ଗ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଛି, ଏବଂ ସମସ୍ତ ମାର୍ଗ କେପ୍ ଅଫ୍ ଗୁଡ୍ ହୋପ୍ ଚାରିପାଖରେ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହେଉଛି। ୟୁରୋପ/ଭୂମଧ୍ୟସାଗର ଏବଂ ପୂର୍ବ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରକୁ ଯାତ୍ରା ଏବଂ ଯାତ୍ରା 10 ରୁ 14 ଦିନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି।
୩. ମାଲ ପରିବହନ ଦର ଆକାଶଛୁଆଁ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଶୁଳ୍କରେ ବୃଦ୍ଧି
ଭୂରାଜନୈତିକ ଉତ୍ତେଜନା ଯୋଗୁଁ ମାଲ ପରିବହନ ଦରରେ ତୀବ୍ର ବୃଦ୍ଧି ଘଟିଛି, ବିଶେଷକରି ଏହି କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ଜଡିତ ରୁଟ୍ ପାଇଁମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟଏବଂୟୁରୋପ.
ହାପାଗ୍-ଲଏଡ୍ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହା ଉପସାଗରୀୟ ଅଞ୍ଚଳ, ଆରବୀୟ ଉପସାଗର ଏବଂ ପାରସ୍ୟ ଉପସାଗରକୁ ଯାଉଥିବା ଏବଂ ଆସୁଥିବା ମାଲ ପରିବହନ ଉପରେ ଯୁଦ୍ଧ ବିପଦ ସରଚାର୍ଜ (WRS) ଲାଗୁ କରିବ; CMA CGM ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହା ଇରାନ ଏବଂ ଆରବୀୟ ଉପଦ୍ୱୀପର ପରିସ୍ଥିତିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ ଏକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସଂଘର୍ଷ ସରଚାର୍ଜ (ECS) ଲାଗୁ କରିବ; ମାର୍ସ୍କ ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହା ବହୁବିଧ ରୁଟରେ ଏକ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସଂଘର୍ଷ ସରଚାର୍ଜ (ECS) ଲାଗୁ କରିବ; MSC ସୁଦୂର ପୂର୍ବ ବନ୍ଦରରୁ ଉତ୍ତର ୟୁରୋପ, ଭୂମଧ୍ୟସାଗର, ଉତ୍ତର ଆଫ୍ରିକା ଏବଂ କଳା ସାଗର ବନ୍ଦରକୁ ନୂତନ ମାଲ ପରିବହନ ଦର ଘୋଷଣା କରିଛି।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟରେ ବଢ଼ୁଥିବା ଜାହାଜ ପରିବହନ ବିପଦ ସହିତ, ସାମୁଦ୍ରିକ ବୀମା ବଜାରରେ ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦେଖାଯାଉଛି। ଅନେକ ସାମୁଦ୍ରିକ ବୀମା କମ୍ପାନୀ ଘୋଷଣା କରିଛନ୍ତିଯୁଦ୍ଧ ବିପଦ ବୀମା ବାତିଲକରଣଇରାନ ଜଳଭାଗ ଏବଂ ଉପସାଗର ଅଞ୍ଚଳର କିଛି ଅଂଶ ପାଇଁ କଭରେଜ୍।
ତେବେ, ପରିବହନ ଏବେ ବି ସମ୍ଭବ କି?
ସମ୍ବନ୍ଧରେପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକ, ୟୁଏଇର ଜେବେଲ୍ ଅଲି ବନ୍ଦର ଏବଂ ବାହାରିନର ସମସ୍ତ ବନ୍ଦର ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ହବ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ବନ୍ଦ କରିଦିଆଯାଇଛି, ଯେତେବେଳେ ସାଉଦି ଆରବର ଜେଦ୍ଦା ବନ୍ଦର ଏବଂ ଓମାନର ସୋହର ବନ୍ଦର ସୀମିତ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିଛନ୍ତି, ଯାହା ଆଞ୍ଚଳିକ ପରିବହନ ଏବଂ ବିପଦ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପଡୁଛି।
ସିଧାସଳଖ ପରିବହନ ପଥଗୁଡିକପର୍ସିଆନ୍ ଉପସାଗର(UAE, ଇରାନ, କୁୱେତ, ଇତ୍ୟାଦି) କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ ନାହିଁ। ଜାହାଜ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ନୂତନ ଅର୍ଡରଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥଗିତ ରଖନ୍ତି, ଏବଂ ବନ୍ଦରରେ ପୂର୍ବରୁ ଥିବା ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକୁ ନିରାପଦ ଅଞ୍ଚଳରେ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଯଦିଓ ସେବା ପରେ ପୁଣି ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ସେମାନେ ଯୁଦ୍ଧ ଅତିରିକ୍ତ ଏବଂ ଅନିଶ୍ଚିତ ବିଳମ୍ବର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବେ। ଏପରି ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଶକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଇପାରିବ।ଟ୍ରାନ୍ସସିପମେଣ୍ଟ ପାଇଁ "ଦୂର ପୂର୍ବ - ସୋହର ବନ୍ଦର / ଜେଦ୍ଦା ବନ୍ଦର", ଏବଂ ତା’ପରେ ସ୍ଥଳ ପରିବହନ କିମ୍ବା ଘରୋଇ ସମୁଦ୍ର ପରିବହନ ମାଧ୍ୟମରେ ପାରସ୍ୟ ଉପସାଗରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବେ, ଯାହା ପରିବହନ ସମୟକୁ 5-8 ଦିନ ବୃଦ୍ଧି କରିବ, କିନ୍ତୁ ଷ୍ଟ୍ରେଟ୍ ପାସର ବିପଦକୁ ଏଡାଇପାରିବ।
ଦୂର ପୂର୍ବ -ୟୁରୋପ / ଆମେରିକା ପୂର୍ବ ତଟମାର୍ଗ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମ୍ଭବ, ମୁଖ୍ୟ ସମାୟୋଜନ ହେଉଛି କେପ୍ ଅଫ୍ ଗୁଡ୍ ହୋପ୍ କୁ ପୁନଃରୁଦ୍ଧାର। ଯଦିଓ ଯାତ୍ରା ସୁଏଜ୍ କେନାଲ ମାର୍ଗ ଅପେକ୍ଷା 10-15 ଦିନ ଅଧିକ ସମୟ ନିଏ (ଦୂର ପୂର୍ବରେ 30 ରୁ 40 ଦିନ ଉତ୍ତର-ପଶ୍ଚିମ ୟୁରୋପକୁ, ଏହା 45 ରୁ 55 ଦିନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ), ପ୍ରମୁଖ ଜାହାଜ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥିର ପୁନଃରୁଦ୍ଧାର ଯୋଜନା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିସାରିଛନ୍ତି, ଉପଲବ୍ଧ ସ୍ଥାନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରି। ଏହା ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯିବା ଉଚିତ ଯେ ପୁନଃରୁଦ୍ଧାରଇନ୍ଧନ ଏବଂ ଶ୍ରମିକ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି; ୟୁରୋପୀୟ ରୁଟରେ ମାଲ ପରିବହନ ଦର ପୂର୍ବରୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।, ତେଣୁ ୧-୨ ସପ୍ତାହ ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥାନ ବୁକ୍ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି।
ପରିବହନ ପଦ୍ଧତିର ନମନୀୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସମ୍ଭବ। ଉଚ୍ଚ-ମୂଲ୍ୟର, ଜରୁରୀ ପରିବହନ ସହିତ ୟୁରୋପୀୟ ଗ୍ରାହକମାନେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପରିବହନ ବାଛିପାରିବେବିମାନ ପରିବହନ(ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟ ଏୟାରସ୍ପେସକୁ ଏଡ଼ାଇ), ଯେତେବେଳେ ବଡ଼, କମ୍ ମୂଲ୍ୟର ପଠାଣ "ର ମିଶ୍ରଣ ବାଛିପାରିବେ"ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ + ଚୀନ୍-ୟୁରୋପରେଳପଥଏକ୍ସପ୍ରେସ୍"ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ସମୟକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ପାଇଁ।"
ଆମଦାନୀକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ
(୧) ପରିସ୍ଥିତିକୁ ନିକଟରୁ ନିରୀକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ
- ସରକାର, ପରିବହନ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ବୀମା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକରୁ ଖବର ଏବଂ ସରକାରୀ ଘୋଷଣା ଉପରେ କଡ଼ା ନଜର ରଖନ୍ତୁ।
- ରୁଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ବନ୍ଦର ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ସମ୍ପର୍କରେ ସଦ୍ୟତମ ସୂଚନା ବିଷୟରେ ଅବଗତ ରହିବା ପାଇଁ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ସହ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ।
(୨) ଧରିନିଅନ୍ତୁ ଯେ "ସାଧାରଣ ବ୍ୟବସାୟ" ମଧ୍ୟପ୍ରାଚ୍ୟ ପାଇଁ ଅନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାଳ ପାଇଁ ସ୍ଥଗିତ ଅଛି।
ହର୍ମୁଜ୍ ପ୍ରଣାଳୀ ଶୀଘ୍ର ପୁନର୍ବାର ଖୋଲିବା ଆଶା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଯଦି ଯୁଦ୍ଧବିରତି ହୁଏ, ତେବେ ଅବିଶ୍ୱାସ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ ସ୍ୱାଭାବିକ ହେବାକୁ ସପ୍ତାହେ ସମୟ ଲାଗିବ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କର କାର୍ଗୋ ଇରାକ, କୁୱେତ, ୟୁଏଇ, କତାର, ବାହାରିନ କିମ୍ବା ଓମାନ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ, ତେବେ ଅତ୍ୟଧିକ ବିଳମ୍ବ ଆଶା କରନ୍ତୁ। ଆମେ ପୂର୍ବରୁ ଏପରି ଘଟଣା ଦେଖୁଛୁ ଯେଉଁଠାରେ ବାହକମାନେ ସୋହର (ଓମାନ) ଭଳି ବିକଳ୍ପ ବନ୍ଦରରେ କାର୍ଗୋ ଛାଡ଼ୁଛନ୍ତି କିମ୍ବା ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଟ୍ରକିଂ ପାଇଁ ସାଉଦି ଆରବକୁ ପୁନଃରୁଦ୍ଧାର କରୁଛନ୍ତି - ଯଦି ଟ୍ରକିଂ ସମ୍ଭବ ହୁଏ।
(3) ସମସ୍ତ ଅଂଶୀଦାରଙ୍କ ସହିତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ
ଯୋଗାଣକାରୀ, ମାଲବାହୀ ଫରୱାର୍ଡର୍ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଯୋଗାଯୋଗ ବଜାୟ ରଖନ୍ତୁ। ସର୍ବଶେଷ ପରିବହନ ପ୍ରତିବନ୍ଧକଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଝିବା ପାଇଁ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ବିତରଣ ଯୋଜନାକୁ ସଜାଡ଼ିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତୁ। ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ କାର୍ଗୋ ଗତିବିଧି ଟ୍ରାକ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଜାହାଜ ପରିବର୍ତ୍ତନ କିମ୍ବା ବନ୍ଦର ଭିଡ଼ ଭଳି ଯେକୌଣସି ସମସ୍ୟାର ତୁରନ୍ତ ସମାଧାନ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କ ମାଲବାହୀ ଫରୱାର୍ଡର୍ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ। ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିଳମ୍ବ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ବିଷୟରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ସହିତ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଯୋଗାଯୋଗ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ବିତରଣ ସମୟର ସଂଶୋଧନ ପାଇଁ ଆଲୋଚନା କରନ୍ତୁ।
ଇରାନ-ଇସ୍ରାଏଲ ବିବାଦ ବିଶ୍ୱ ପରିବହନ ବଜାରରେ ଅଭୂତପୂର୍ବ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଆଣିଛି, ରୁଟ୍ ବାଧା, ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ବିପଦ ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ଭାବରେ ନୂତନ ସାଧାରଣ ହୋଇଗଲାଣି। ଆମଦାନିକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହି ସଙ୍କଟର ମୁକାବିଲା କରିବାର ଚାବିକାଠି ସକ୍ରିୟ, ନମନୀୟ ଏବଂ ଭଲ ଭାବରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବାରେ ରହିଛି। ବଜାର ଗତିଶୀଳତାକୁ ନିକଟରୁ ନିରୀକ୍ଷଣ କରି, ପରିବହନ ଯୋଜନାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରି, ବିପଦ ପରିଚାଳନାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରି ଏବଂ ବୃତ୍ତିଗତ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କ ସହିତ ସହଯୋଗ କରି, ଆମଦାନିକାରୀମାନେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସଂଘର୍ଷର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବେ, ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବେ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ କ୍ଷତିକୁ କମ କରିପାରିବେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୦୬-୨୦୨୬
