Tionchar an choinbhleachta atá ag dul i méid sa Mheánoirthear ar mhargadh na loingseoireachta agus comhairle thábhachtach d’allmhaireoirí
Le seachtain anuas, chonaiceamar luaineacht gan fasach ar bhealaí trádála domhanda. Tá an coimhlint mhíleata atá ag dul in olcas idir fórsaí SAM/Iosrael agus an Iaráin ó 28 Feabhra tar éis an timpeallacht oibriúcháin sa Mheánoirthear a athrú go bunúsach. I bhfianaise an cháis atá ag athrú go mear fós, cuireann Senghor Logistics forbhreathnú ar fáil ar an tionchar reatha ar loingseoireacht agus cuireann sé moltaí ar fáil chun do shlabhra soláthair a dhaingniú.
Tionchar Reatha na dTeannas sa Mheánoirthear ar Mhargaí Loingseoireachta
1. Riosca Chaolas Hormuz
Tá Caolas Hormuz blocáilte go héifeachtach mar gheall ar rabhaidh mhíleata na hIaráine, rud a fhágann go bhfuil laghdú géar os cionn 70% tagtha ar an méid loingseoireachta. Tá cuideachtaí móra loingseoireachta ar nós MSC, Maersk, agus CMA CGM tar éis stopadh go hiomlán ar an mbealach tríd an gcaolas agus ar áirithintí nua i Murascaill na Peirse.
2. Tá Cuideachtaí Loingseoireachta ag Dul ar Ais timpeall Rinn an Dóchais Mhaith
Tá Maersk, MSC, agus CMA CGM ag iarraidh ar shoithí atá ag dul go dtí an Mhurascaill ancaireachtaí sábháilte a aimsiú. Ina theannta sin, tá na reibiliúnaithe Houthi tar éis oibríochtaí míleata a atosú. Tá bealach Chanáil Suez ar fionraí, agus tá gach bealach ag casadh timpeall Rinn an Dóchais Mhaith. Meastar go gcuirfear síneadh 10 go 14 lá ar thurais chuig agus ón Eoraip/an Meánmhuir agus oirthear na Stát Aontaithe.
3. Rátaí Lastais ag Ardú go Spéir agus Borradh i dTáillí Breise
Tá teannas geopolaitiúil tar éis ardú géar a chur ar rátaí lastais, go háirithe ar bhealaí a bhaineann leis anMeánoirthearagusAn Eoraip.
D’fhógair Hapag-Lloyd go bhforchuirfidh sé Formhuirear Riosca Cogaidh (WRS) ar lasta chuig agus ó réigiún na Murascaille, Murascaill na hAraibe, agus Murascaill na Peirse; d’fhógair CMA CGM go bhforchuirfidh sé Formhuirear Coimhlinte Éigeandála (ECS) mar fhreagra ar athruithe sa staid san Iaráin agus i Leithinis na hAraibe; d’fhógair Maersk go bhforchuirfidh sé Formhuirear Coimhlinte Éigeandála (ECS) ar bhealaí éagsúla; d’fhógair MSC rátaí lastais nua ó chalafoirt an Oirthir I bhfad go Tuaisceart na hEorpa, na Meánmhara, Tuaisceart na hAfraice, agus calafoirt na Mara Duibhe.
Faoi láthair, agus rioscaí loingseoireachta ag méadú sa Mheánoirthear, tá athruithe suntasacha á léiriú ar mhargadh an árachais mhuirí freisin. Tá roinnt cuideachtaí árachais mhuirí tar éis fógairt a dhéanamh ar ancealú árachais riosca cogaidhclúdach d'uiscí na hIaráine agus do chodanna de réigiún na Murascaille.
Mar sin, an bhfuil loingseoireacht fós indéanta?
Maidir leiscalafoirt, tá moil lárnacha ar nós Calafort Jebel Ali sna hAraibe Arabacha Aontaithe agus gach calafort i mBairéin dúnta go sealadach, agus tá oibríochtaí teoranta á gcothabháil ag Calafort Jeddah san Araib Shádach, agus Calafort Sohar in Óman, rud a bhfuil siad ríthábhachtach chun earraí a thrasloingsiú go réigiúnach agus chun rioscaí a sheachaint.
Bealaí loingseoireachta díreacha saMurascaill na Peirse(UAE, an Iaráin, Cuáit, srl.) ní mholtar iad sa ghearrthéarma. Go ginearálta, bíonn cuideachtaí loingseoireachta ag cur orduithe nua ar fionraí, agus ní mór do shoithí atá i gcalafort cheana féin fanacht i gcriosanna sábháilte. Fiú má atosóidh seirbhísí níos déanaí, beidh muirir chogaidh agus moilleanna dothuartha rompu. Is féidir earraí den sórt sin a atreorú chuig an"An Oirthear I bhfad - Calafort Sohar / Calafort Jeddah" le haghaidh trasloingsithe, agus ansin dul isteach i Murascaill na Peirse trí iompar talún nó iompar farraige intíre, rud a chuirfidh síneadh 5-8 lá leis an am idirthurais, ach is féidir leis na rioscaí a bhaineann le pasáiste tríd an gcaolas a sheachaint.
An Oirthear I bhfad -An Eoraip / Cósta Thoir SAMTá an bealach indéanta go hiomlán, agus is é an príomhchoigeartú ná athbheochan go Rinn an Dóchais Mhaith. Cé go dtógann an turas 10-15 lá níos faide ná bealach Chanáil Suez (ó 30 go 40 lá san Oirthear go dtí Iarthuaisceart na hEorpa, méadaíonn sé seo go 45 go 55 lá), tá pleananna athbheochana socraithe curtha i bhfeidhm ag cuideachtaí móra loingseoireachta cheana féin, ag cinntiú go bhfuil spás ar fáil. Ba chóir a thabhairt faoi deara go mbeidh an t-athbheochancostais breosla agus saothair a mhéadú; tá rátaí lastais ar an mbealach Eorpach tar éis ardú cheana féin, mar sin moltar spás a chur in áirithe 1-2 sheachtain roimh ré.
Is féidir modhanna iompair a athrú go solúbtha. Is féidir le custaiméirí Eorpacha a bhfuil loingsithe práinneacha ardluacha acu rogha a dhéanamh ar loingsithe idirnáisiúnta.lastas aeir(ag seachaint aerspáis an Mheánoirthir), agus is féidir le lastais mhóra, ar luach íseal, meascán de " a roghnúlastas farraige + An tSín-An EoraipIarnródExpress"chun cothromaíocht a bhaint amach idir costas agus am.
Comhairle d'Allmhaireoirí
(1) Déan monatóireacht ghéar ar an staid
- Déan monatóireacht ghéar ar nuacht agus ar fhógraí oifigiúla ón rialtas, ó chuideachtaí loingseoireachta agus ó chuideachtaí árachais.
- Cumarsáid a dhéanamh le seoltóirí lastais chun fanacht ar an eolas faoin bhfaisnéis is déanaí maidir le hathruithe bealaigh, coinníollacha calafoirt, agus tionchair chostais.
(2) Glac leis go bhfuil "Gnó mar is Gnáth" ar Fionraí go Deo don Mheánoirthear
Ná bí ag súil le hathoscailt thapa Chaolas Hormuz. Fiú má tharlaíonn sos cogaidh, tógfaidh sé seachtainí chun go mbeidh an easpa muiníne agus na cigireachtaí slándála ag normalú. Má tá do lasta ceaptha don Iaráic, Cuáit, UAE, Catar, Bairéin, nó Óman, bí ag súil le moilleanna móra. Táimid ag feiceáil cásanna cheana féin ina bhfuil iompróirí ag scaoileadh lasta ag calafoirt mhalartacha cosúil le Sohar (Óman) nó fiú á atreorú go dtí an Araib Shádach le haghaidh trucailí féideartha - más féidir trucailí a iompar ar chor ar bith.
(3) Cumarsáid Éifeachtach a Dhéanamh le Gach Páirtithe Leasmhara
Coinnigh dlúthchumarsáid le soláthraithe, le seoltóirí lastais agus le do chustaiméirí. Déan cumarsáid le soláthraithe chun na srianta loingseoireachta is déanaí a thuiscint agus chun ligean dóibh pleananna luchtaithe agus seachadta a choigeartú. Oibrigh le do sheoltóir lastais chun gluaiseachtaí lastais a rianú i bhfíor-am agus aon fhadhbanna a réiteach go pras, amhail atreoruithe soithí nó plódú calafoirt. Déan cumarsáid réamhghníomhach le custaiméirí faoi mhoilleanna agus méaduithe costais féideartha, agus déan coigeartuithe ar amanna seachadta a chaibidliú.
Tá dúshláin gan fasach tugtha ag an gcoimhlint idir an Iaráin agus Iosrael don mhargadh loingseoireachta domhanda, agus cur isteach ar bhealaí, costais ag ardú, agus rioscaí méadaithe ag éirí mar an ngnáthrud nua sa ghearrthéarma. Maidir le hallmhaireoirí, is é an eochair chun déileáil leis an ngéarchéim seo ná a bheith réamhghníomhach, solúbtha, agus dea-ullmhaithe. Trí dhinimic an mhargaidh a mhonatóiriú go dlúth, pleananna loingseoireachta a bharrfheabhsú, bainistíocht riosca a neartú, agus comhoibriú le comhpháirtithe gairmiúla, is féidir le hallmhaireoirí tionchar na coimhlinte a mhaolú go héifeachtach, cobhsaíocht an tslabhra soláthair a chinntiú, agus caillteanais fhéideartha a íoslaghdú.
Am an phoist: Márta-06-2026
