Txinatik Espainiara bidalketaren prezioari dagokionez, zergatik aukeratu gaitu gu, gure aurrekontua garestiagoa izan arren?
Garraiolari gisa, egunero aurkitzen dut jendea beste enpresen aurrekontuak eskainiz prezioak jaisten saiatzen: "Zu baino merkeagoak dira, egingo al duzu?"
Gehienetan, prezioa da gakoa. Baina behin, bezero batek gu aukeratu gintuen, gure aurrekontua garestiagoa izan arren.
1. Webguneko kontsulta, WeChat bidez berriro konektatu hilabete batzuk geroago
Iazko amaieran, bezero espainiar batek kontsulta bat utzi zuen gure webgunean: bidalketa bat...ShenzheneraMadril, EspainiaDDP zerbitzuaBere helbide elektronikoa eta WeChat ID bat utzi zituen.
Aurrekontu bat bidali nion posta elektronikoz, baina ez zidan erantzun. Hilabete batzuk igaro ziren.
Galdera asko horrela desagertuko lirateke. Baina ikusi dut bere WeChat IDa utzi duela, beraz, berriro gehitzen saiatzea pentsatu dut.
Uztail honetan, nire lagun eskaera onartu zuen.
Kontaktu bat izatea ona izango zela esan zuen, zerbait behar izanez gero galdetu ahal izateko.
Ez zen garraiolari baten beharrik ez zuelako; mezu elektronikoa ez zuela ikusi besterik ez zuen egin.
2. Zer nolako pertsona da bezeroa?
Bezero hau erosketa-agente eta inportatzailea zen Espainian, tokiko unibertsitateei, markei eta txikizkariei Txinatik ondasunak lortzen laguntzen eta logistika-prozesu osoa kudeatzen zuena.
Espainiako EORI eta BEZ zenbakiak ditu; hau da, ez da noizbehinkako erosle indibiduala, baizik eta gaitasun operatibo egokiak dituen inportatzaile profesionala.
Bere erosketak anitzak dira: biltegiratze poltsak, lokarriak, bonbillak, koadernoak… baina eskaerak koherenteak eta egonkorrak dira, ez dira transakzio puntualak.
Lehen ez zuen garraiolari finkorik, beti fidagarri baten bila zebilen.
3. Hainbat kontsulta-txanda, akordiorik itxi gabe
Harremana ezarri ondoren, bezeroak salgai mota desberdinei buruz galdetu zuen. Aldi bakoitzean, arduraz aritu nintzen lankidetzan, hainbat irtenbide alternatibo eskainiz, epeak aldakorrak izanik. Baina azkenean, batek ere ez zuen funtzionatu: hornitzaileek eta garraiolariek eskaerak lapurtu zituzten, bezeroek azken unean eskaerak bertan behera utzi zituzten, hainbat arrazoirengatik.
Emaitzen arabera soilik epaituz, ikerketa-txanda hauek "jarraipen eraginkorrak ez ziren".
Hala ere, ez nion inoiz bezeroari presioa egin, ezta nire erantzunen maiztasuna murriztu aurreko saiakera arrakastatsuengatik.Galdetzen zuen bakoitzean, erantzun bat ematen nion; iritziz aldatzen zuen bakoitzean, onartu egiten nuen.
Elkarrizketaren amaieran, urrian Txinara etorriko zela aipatu zuenCanton Azoka.eta pertsonalki elkartu nahi zuen —bezeroen konfiantza poliki-poliki eraikitzen ari zen.
4. Eskaera nagusia iristen da: koadernoak airez eta itsasoz bidalita
Uztailaren amaieran, bezeroak kontsulta garrantzitsu bat bidali zuen: koaderno sorta bat bi multzotan bidali behar zen, gehienbatairezeta zati txiki batitsasoz, Madrilgo unibertsitate batera.
Bidalketa honen ezaugarriak hauek ziren: liburuak normalean zama astunak dira, aireko garraioa berez garestia bihurtuz, eta bezeroak entrega-epe zehatz eta negoziaezina zuen.
Hasieran DDP prezio osoa eman nuen,baina bezeroaren berehalako erreakzioa garestiegia zela izan zen.
Irakurketa gehiago:
Zeintzuk dira atetik ateko bidalketaren baldintzak?
5. Plan egokitua, baina prezioa ez da oraindik baxuena
Bi gauza egin nituen:
Lehenik eta behin, merkataritza-baldintzak aldatu nituen.DDP osoa barne hartzen zuenetik DDUra aldatu nintzen —aduana-tasak bezeroak ordaindu zituen Espainian, hasierako bidalketa-kostuak nabarmen murriztuz. Azken aireko garraio-kostuak ez zituen helmugako aireportuko tasak barne hartzen, eta horrek prezio-murrizketa nabarmena ekarri zuen.
Bigarrenik, zergatik zen garestia azaldu nuen—liburuak zama astunak dira, eta aireko garraioa benetako pisuaren arabera kobratzen da, eta horrek bidalketa-kostua berez altua bihurtzen du.
Bezeroak beste garraiolari baten aurrekontua zuen, nirea baino merkeagoa zena.
Baina berak aukeratu ninduen.
Beste garraiolariaren aurrekontua antzekoa zela esan zuen, baina nirekin joatea erabaki zuen, nigan konfiantza zuelako.
Gure zerbitzua probatzeko, zure kontsulta helbide honetara bidali dezakezu:sales09@senghorlogistics.com
6. Zergatik aukeratu zuen bezeroak aukera garestiagoa, prezioa altuagoa izan arren?
Bezeroak geroago ordaindu zuen, eta baita zenbateko gehigarri bat ere. Esan nion soberako dirua gordetzeko etorkizuneko eskaerak konpentsatzeko.
Kasu hau hobekien laburbiltzen duen zerbait esan zuen, nire ustez:
"Misioa beteta. Lan bikaina."
Ez gintuen aukeratu prezio baxuagoagatik. Gu aukeratu gintuen kontsulta guztiei serio erantzun nielako, eta ez nintzelako axolagabe izan saiakera hutsalen aurrean. Egun berean bidali zizkidan mezu guztiei erantzun nien.
Bazekien pertsona hori fidagarria zela.
7. Hau ez zen prezio baxuan akordio bat ixtearen istorioa.
Eskaera honen irabazi-marjina ez zen handia izan. Zenbakiei bakarrik begiratuta, ez zen eskaera handia izan. Baina bezeroak argi eta garbi adierazi zuen eskaera gehiago zituela, eta bere beste proiektuak laster iritsiko zirela.
Bezero baten balioa ez da inoiz bere lehenengo eskaeran zenbat diru irabazi duenaren araberakoa, baizik eta hurrengo eskaera zuri uzteko prest dagoenaren araberakoa.
Bezeroak esan zuen Shenzhenen elkartuko zela urrian Canton Azokara Guangzhoura etortzen zenean. "Bildu" hitza erabili zuen, ez "bisitatu".
Desberdintasun honek konfiantzan dagoen aldea islatzen du.
8. Kasu honek gauza batzuk konturatzera eraman ninduen:
Lehenik eta behin, bezeroak ez zuen prezio baxuena aukeratu, konfiantza zuen pertsona baizik.
Bigarrenik, konfiantza ez da aurrekontu bakar batean eraikitzen. Pixkanaka metatzen da kontsulta guztiak serio hartuz, salmenta huts baten ondoren ere lasai mantenduz eta komunikazio guztiei berehala erantzunez.
Hirugarrenik, ez izan beldurrik prezio baxuena ez eskaintzeagatik. "Beldur" izan beharko zenukeena bezeroa prezio baxua lortu ondoren zuregana itzultzea da. Badakitelako prezioaz gain beste gauza baliotsu batzuk ere badaudela.
Artikulu hau benetako zama-garraio zerbitzu kasu batean oinarrituta dago eta Vilienek idatzi du, Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd.-ko saltzaileak.
Txinatik bidalketari buruzko edozein kontsulta baduzu, jar zaitez harremanetan:
Argitaratze data: 2026ko abuztuaren 26a
