Foar de priis fan ferstjoering fan Sina nei Spanje, wêrom hat hy ús keazen, nettsjinsteande dat ús offerte djoerder wie?
As frachtferfierder kom ik alle dagen minsken tsjin dy't besykje har prizen te ferleegjen troch offertes fan oare bedriuwen oan te bieden: "Se binne goedkeaper as jo, sille jo it dwaan?"
Meastentiids is de priis de kaai. Mar ien kear keas in klant ús, sels as ús offerte djoerder wie.
1. Webside-oanfraach, moannen letter opnij ferbûn fia WeChat
Ein ferline jier liet in Spaanske klant in fraach achter op ús webside - in ferstjoering fanShenzhen neiMadrid, SpanjeDDP-tsjinstHy liet syn e-mailadres en in WeChat ID efter.
Ik haw him in offerte fia e-post stjoerd, mar hy reagearre net. Der gongen ferskate moannen foarby.
In protte fragen kinne sa gewoan weifalle. Mar ik seach dat hy syn WeChat ID efterlitten hie, dus ik tocht dat ik him nochris taheakje soe.
Dizze july hat er myn freonskipsfersyk akseptearre.
Hy sei dat it goed wêze soe om in kontakt te hawwen, sadat hy altyd freegje koe as hy wat nedich hie.
Hy sei net dat er gjin frachtferfierder nedich hie; hy hie de e-post gewoan net sjoen.
2. Hokker soarte persoan is de kliïnt?
Dizze klant wie in oankeapagent en ymporteur yn Spanje, en holp lokale universiteiten, merken en retailers mei it oanskaffen fan guod út Sina en behannele it heule logistike proses.
Hy hat Spaanske EORI- en BTW-nûmers - wat betsjut dat hy gjin sporadyske yndividuele keaper is, mar in profesjonele ymporteur mei konforme operasjonele mooglikheden.
Syn oankeapen binne ferskaat: opslachtassen, lanyards, gloeilampen, notebooks ... mar de bestellingen binne konsekwint en stabyl, gjin ienmalige transaksjes.
Hy hie earder gjin fêste frachtferfierder, altyd op syk nei in betroubere.
3. Meardere rûndes fan fragen, gjin deals sluten
Nei it meitsjen fan kontakt frege de klant nei ferskate soarten guod. Elke kear wurke ik yngeand gear en bea ik meardere alternative oplossingen oan mei ferskillende levertiden. Mar úteinlik wurke gjinien fan dy út - leveransiers en ekspediteurs pakten oarders yn, kliïnten annulearren oarders op it lêste momint, ferskate redenen.
Allinnich te oardieljen nei de resultaten, wiene dizze rûndes fan ûndersiken "ineffektive follow-ups".
Ik haw de kliïnt lykwols noait ûnder druk set, en ik haw ek de frekwinsje fan myn antwurden net fermindere fanwegen de eardere mislearre pogingen.Elke kear as er frege, joech ik in antwurd; elke kear as er fan gedachten feroare, akseptearre ik it.
Tsjin 'e ein fan it petear neamde hy dat hy yn oktober nei Sina komme soe foarde Kantonmerken woe persoanlik moetsje - it fertrouwen fan klanten waard stadichoan opboud.
4. Kearnbestelling komt oan: Notebooks ferstjoerd troch de loft en see
Ein july stjoerde de klant in kearnfraach: in partij notebooks moast yn twa partijen ferstjoerd wurde, measttroch de loften in lyts dieloer see, nei in universiteit yn Madrid.
De skaaimerken fan dizze ferstjoering wiene: boeken binne typysk swiere fracht, wêrtroch loftfracht ynherint djoer is, en de klant hie in spesifike, net-ûnderhannelbere eask foar levertiid.
Ik haw yn earste ynstânsje in folsleine DDP-priis neamd,mar de direkte reaksje fan 'e kliïnt wie dat it te djoer wie.
5. Oanpast plan, mar priis noch altyd net leechst
Ik haw twa dingen dien:
Earst haw ik de hannelsbetingsten feroare.Ik bin oerstapt fan folslein ynbegrepen DDP nei DDU - dûanerechten waarden betelle troch de klant yn Spanje, wêrtroch't de earste ferstjoerkosten flink fermindere waarden. De definitive loftfrachtkosten omfette gjin bestimmingsfleanfjildbelestingen, wat resultearre yn in flinke priisreduksje.
Twadde, ik haw útlein wêrom't it djoer wie—boeken binne swiere fracht, en loftfracht wurdt yn rekken brocht op basis fan it werklike gewicht, wêrtroch't de ferstjoerkosten ynherint heech binne.
De klant hie in offerte fan in oare frachtferfierder dy't goedkeaper wie as dy fan my.
Mar hy hat my keazen.
Hy sei dat de offerte fan 'e oare frachtferfierder sawat itselde wie, mar hy besleat om mei my te gean, om't hy fertrouwen yn my hie.
Om ús tsjinst te besykjen, kinne jo jo fraach stjoere nei:sales09@senghorlogistics.com
6. Wêrom keas de kliïnt dochs foar de djoerdere opsje, nettsjinsteande dat de priis heger wie?
De klant betelle letter, en betelle sels in ekstra bedrach. Ik sei tsjin him dat er it ekstra jild hâlde moast om takomstige oarders te kompensearjen.
Hy sei wat dat ik tink dat dizze saak it bêste gearfettet:
"Missy folbrocht. Geweldich wurk."
Hy hat ús net keazen fanwegen de legere priis. Hy hat ús keazen om't ik serieus op elke fraach reagearre hie, en ik wie net ûnferskillich west foar mislearre pogingen. Ik haw op elk berjocht dat hy stjoerde op deselde dei reagearre.
Hy wist dat dizze persoan betrouber wie.
7. Dit wie gjin ferhaal oer it sluten fan in deal mei in lege priis.
De winstmarge foar dizze bestelling wie net heech. Allinnich al nei de sifers sjoen, wie it gjin grutte bestelling. Mar de klant stelde dúdlik dat hy mear bestellingen hie dy't komme soene, en dat syn oare projekten gau binnenkomme soene.
De wearde fan in klant hinget nea ôf fan hoefolle jild se fertsjinne hawwe mei harren earste bestelling, mar fan oft se ree binne om harren folgjende bestelling oan jo ta te fertrouwen.
De kliïnt sei dat hy yn Shenzhen moetsje soe as hy yn oktober nei Guangzhou kaam foar de Canton Fair. Hy brûkte it wurd "moetsje", net "besykje".
Dit ferskil reflektearret it ferskil yn fertrouwen.
8. Dizze saak hat my in pear dingen realisearre:
Earst keas de klant net de leechste priis, mar de persoan dy't er fertroude.
Twadder, fertrouwen wurdt net boud op ien offerte. It wurdt stadichoan opboud troch elke fraach serieus te nimmen, kalm te bliuwen sels nei in mislearre ferkeap, en prompt te reagearjen op elke kommunikaasje.
Tredde, wês net bang om net de leechste priis oan te bieden. Wêr't jo "bang" foar wêze moatte, is dat de klant weromkomt nei't er in lege priis krigen hat. Omdat se witte dat der neist de priis oare weardefolle dingen binne.
Dit artikel is basearre op in echte gefal fan frachtferfier en is skreaun troch Vilien, in ferkeaper by Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd.
Elke fraach oer ferstjoering út Sina, wolkom om kontakt op te nimmen:
Pleatsingstiid: 26 augustus 2026
