ਡਬਲਯੂ.ਸੀ.ਏ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾ ਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੋ
ਸੇਂਘੋਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ
ਬੈਨਰ88

ਖ਼ਬਰਾਂ

ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਪੇਨ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚੁਣਿਆ ਭਾਵੇਂ ਸਾਡਾ ਹਵਾਲਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ?

ਇੱਕ ਮਾਲ ਭਾੜਾ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ, ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਿਲਦਾ ਹਾਂ: "ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੇ ਹਨ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ?"

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਕੀਮਤ ਮੁੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਭਾਵੇਂ ਸਾਡਾ ਕੋਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ।

1. ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਪੁੱਛਗਿੱਛ, ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ WeChat ਰਾਹੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਜੁੜਿਆ

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ—ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂਮੈਡ੍ਰਿਡ, ਸਪੇਨਡੀਡੀਪੀ ਸੇਵਾ. ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ WeChat ID ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ।

ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਭੇਜਿਆ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ। ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਬੀਤ ਗਏ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ WeChat ID ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂ।

ਇਸ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਮੇਰੀ ਦੋਸਤੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਈ।

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਰਹੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਜੇਕਰ ਉਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਪੁੱਛ ਸਕੇ।

ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਉਸਨੇ ਬੱਸ ਈਮੇਲ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀ ਸੀ।

ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਪੇਨ ਤੱਕ ਪੁੱਛਗਿੱਛ-ਸ਼ਿਪਿੰਗ

2. ਗਾਹਕ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ?

ਇਹ ਕਲਾਇੰਟ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਆਯਾਤਕ ਸੀ, ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ, ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਾਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਸੀ।

ਉਸ ਕੋਲ ਸਪੈਨਿਸ਼ EORI ਅਤੇ VAT ਨੰਬਰ ਹਨ - ਭਾਵ ਉਹ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਚਾਲਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਯਾਤਕ ਹੈ।

ਉਸਦੀਆਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਵਿਭਿੰਨ ਹਨ: ਸਟੋਰੇਜ ਬੈਗ, ਲੈਨਯਾਰਡ, ਲਾਈਟ ਬਲਬ, ਨੋਟਬੁੱਕ... ਪਰ ਆਰਡਰ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨਹੀਂ।

ਉਸ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਪੱਕਾ ਮਾਲ ਢੋਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਸੀ।

3. ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਦੇ ਕਈ ਦੌਰ, ਕੋਈ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ

ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ। ਹਰ ਵਾਰ, ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਮਿਹਨਤ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕੀਤਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ। ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਆਇਆ - ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਆਰਡਰ ਖੋਹ ਲਏ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੇ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਆਰਡਰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ, ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ।

ਸਿਰਫ਼ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਦੇ ਇਹ ਦੌਰ "ਬੇਅਸਰ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ" ਸਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕਲਾਇੰਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਪਿਛਲੀਆਂ ਅਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਜਵਾਬਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ।ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੁੱਛਦਾ, ਮੈਂ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ; ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣਾ ਮਨ ਬਦਲਦਾ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ।

ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਆਉਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾਕੈਂਟਨ ਮੇਲਾਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ - ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਣ ਰਿਹਾ ਸੀ।

4. ਮੁੱਖ ਆਰਡਰ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ: ਹਵਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਨੋਟਬੁੱਕਾਂ

ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੀ: ਨੋਟਬੁੱਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਦੋ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾਸਮੁੰਦਰ ਰਾਹੀਂ, ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਦੀ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੂੰ।

ਇਸ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਸਨ: ਕਿਤਾਬਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਸੁਭਾਵਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ, ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ।

ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਸ਼ਾਮਲ DDP ਕੀਮਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ,ਪਰ ਗਾਹਕ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ।

5. ਐਡਜਸਟਡ ਪਲਾਨ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਮੈਂ ਦੋ ਕੰਮ ਕੀਤੇ:

ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਵਪਾਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਬਦਲੀਆਂ।ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ਾਮਲ DDP ਤੋਂ DDU ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ—ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਕਲਾਇੰਟ ਦੁਆਰਾ ਕਸਟਮ ਡਿਊਟੀਆਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਈ। ਅੰਤਿਮ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਟੈਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਈ।

ਦੂਜਾ, ਮੈਂ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਕਿਉਂ ਸੀ।—ਕਿਤਾਬਾਂ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਅਸਲ ਭਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਸੂਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤ ਸੁਭਾਵਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਲਾਇੰਟ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਸੀ ਜੋ ਮੇਰੇ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਸੀ।

ਪਰ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਚੁਣਿਆ।

ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੂਜੇ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਵੀ ਲਗਭਗ ਇਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੂੰ ਮੇਰੇ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸਾ ਸੀ।

ਸਾਡੀ ਸੇਵਾ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਇਸ ਪਤੇ 'ਤੇ ਭੇਜ ਸਕਦੇ ਹੋ:sales09@senghorlogistics.com

6. ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਗਾਹਕ ਨੇ ਮਹਿੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਕਿਉਂ ਚੁਣਿਆ?

ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਰਕਮ ਵੀ ਅਦਾ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਆਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਆਫਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਰੱਖ ਲਵੇ।

ਉਸਨੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਕਿਹਾ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਦਾ ਹੈ:

"ਮਿਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ। ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ।"

ਉਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ। ਉਸਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਹਰ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਦਾ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਫਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਉਦਾਸੀਨ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਉਸੇ ਦਿਨ ਉਸਦੇ ਭੇਜੇ ਗਏ ਹਰ ਸੁਨੇਹੇ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ।

ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸੀ।

7. ਇਹ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸੌਦਾ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਇਸ ਆਰਡਰ ਲਈ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਮਾਰਜਿਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸਿਰਫ਼ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਆਰਡਰ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਪਰ ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਦੇ ਹੋਰ ਆਰਡਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਉਣਗੇ।

ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਦਾ ਮੁੱਲ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਪੈਸਾ ਕਮਾਇਆ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣਾ ਅਗਲਾ ਆਰਡਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਕੈਂਟਨ ਮੇਲੇ ਲਈ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਆਉਣ 'ਤੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇਗਾ। ਉਸਨੇ "ਮਿਲਣ" ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, "ਮੁਲਾਕਾਤ" ਦੀ ਬਜਾਏ।

ਇਹ ਅੰਤਰ ਭਰੋਸੇ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਪੈਨਿਸ਼-ਕਲਾਇੰਟ-ਫੀਡਬੈਕ
ਸਪੈਨਿਸ਼-ਗਾਹਕ-ਫੀਡਬੈਕ-ਸ਼ਬਦ

8. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਵਾਇਆ:

ਪਹਿਲਾਂ, ਗਾਹਕ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਚੁਣੀ, ਸਗੋਂ ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਚੁਣਿਆ ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਹ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦਾ ਸੀ।

ਦੂਜਾ, ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਇੱਕ ਇੱਕਲੇ ਹਵਾਲੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ। ਇਹ ਹਰ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲੈਣ, ਅਸਫਲ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਣ, ਅਤੇ ਹਰ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੁਆਰਾ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਤੀਜਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ "ਡਰਨਾ" ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਗਾਹਕ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਆਵੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਕੀਮਤੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ।

ਇਹ ਲੇਖ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਕਾਰਗੋ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾ ਕੇਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਸੇਂਘੋਰ ਸੀ ਐਂਡ ਏਅਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਸੇਲਜ਼ਪਰਸਨ, ਵਿਲੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਚੀਨ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ, ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ:

sales09@senghorlogistics.com

ਸੇਂਘੋਰ-ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ-ਵਿਲੀਅਨ-ਸੇਲਜ਼-ਨਾਮ-ਕਾਰਡ

ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-26-2026