Don jigilar kaya daga China zuwa Spain, me yasa ya zaɓe mu duk da cewa farashinmu ya fi tsada?
A matsayina na mai jigilar kaya, ina haɗuwa da mutane kowace rana suna ƙoƙarin rage farashinsu ta hanyar bayar da ƙiyasin farashi daga wasu kamfanoni: "Sun fi ku araha, za ku yi?"
A mafi yawan lokuta, farashi shine mabuɗin. Amma wani lokaci, abokin ciniki ya zaɓe mu har ma farashinmu ya fi tsada.
1. Binciken Yanar Gizo, An sake haɗawa ta hanyar WeChat Watanni Bayan haka
A ƙarshen shekarar da ta gabata, wani abokin ciniki ɗan ƙasar Sipaniya ya bar tambaya a shafin yanar gizon mu - jigilar kaya dagaShenzhen zuwaMadrid, SifaniyaSabis na DDPYa bar adireshin imel ɗinsa da kuma lambar WeChat ID.
Na aika masa da kuɗin amsa ta imel, amma bai amsa ba. Watanni da dama sun shude.
Tambayoyi da yawa na iya ɓacewa haka kawai. Amma na ga ya bar lambar WeChat ɗinsa, don haka na yi tunanin zan sake gwada ƙara shi.
A watan Yulin nan, ya karɓi buƙatar abokina.
Ya ce zai yi kyau a sami wanda za a tuntuba domin ya iya tambaya a kowane lokaci idan yana buƙatar wani abu.
Ba wai yana buƙatar mai aika kaya ba ne; kawai bai ga imel ɗin ba.
2. Wane irin mutum ne abokin ciniki?
Wannan abokin ciniki wakili ne na siye da shigo da kaya a Spain, yana taimaka wa jami'o'in gida, samfuran kayayyaki, da dillalai su samo kayayyaki daga China da kuma sarrafa dukkan tsarin jigilar kayayyaki.
Yana da lambobin EORI da VAT na Sifaniya—ma'ana ba mai siye bane na ɗan lokaci, amma ƙwararren mai shigo da kaya ne wanda ke da ƙwarewar aiki mai dacewa.
Sayayyarsa ta bambanta: jakunkunan ajiya, lanyards, kwan fitila, da litattafan rubutu… amma odar ta kasance iri ɗaya kuma mai karko, ba ciniki na lokaci ɗaya ba.
A da ba shi da na'urar jigilar kaya mai tsayayye, koyaushe yana neman wanda zai iya dogara da shi.
3. Zagaye da yawa na tambayoyi, babu yarjejeniyar da aka rufe
Bayan kafa hulɗa, abokin ciniki ya yi tambaya game da nau'ikan kayayyaki daban-daban. A kowane lokaci, na yi aiki tukuru, ina samar da mafita daban-daban tare da lokutan jagora daban-daban. Amma a ƙarshe, babu ɗayansu da ya yi nasara—masu kaya da masu jigilar kaya sun kwace oda, abokan ciniki sun soke oda a minti na ƙarshe, da dalilai daban-daban.
Idan aka yi la'akari da sakamakon binciken kawai, waɗannan zagayen binciken "ba su da tasiri."
Duk da haka, ban taɓa matsa wa abokin ciniki lamba ba, kuma ban rage yawan amsoshin da nake bayarwa ba saboda yunƙurin da na yi a baya da bai yi nasara ba.Duk lokacin da ya tambaya, nakan ba shi amsa; duk lokacin da ya canza ra'ayinsa, nakan karɓe shi.
A ƙarshen tattaunawar, ya ambaci zuwa China a watan Oktoba donBikin Cantonkuma ina son mu haɗu da juna da ido-da-ido—amincewar abokan ciniki tana ƙaruwa a hankali.
4. Babban Tsarin Isa: Littattafan Rubutu da Aka Kawo ta Sama da Teku
A ƙarshen watan Yuli, abokin ciniki ya aika da babban tambaya: ana buƙatar jigilar tarin littattafan rubutu a cikin rukuni biyu, galibita iskada ƙaramin ɓangareta teku, zuwa jami'a a Madrid.
Halayen wannan jigilar kaya sune: littattafai galibi kaya ne masu nauyi, wanda hakan ke sa jigilar jiragen sama ta zama mai tsada, kuma abokin ciniki yana da takamaiman lokacin isarwa, wanda ba za a iya yin sulhu a kai ba.
Da farko na ambaci cikakken farashin DDP,amma martanin abokin ciniki nan take shi ne cewa ya yi tsada sosai.
Karin karatu:
Menene sharuɗɗan jigilar kaya daga ƙofa zuwa ƙofa?
5. Tsarin da aka gyara, amma Har yanzu Farashi Bai fi ƙasa ba
Na yi abubuwa biyu:
Da farko, na canza sharuddan ciniki.Na canza daga cikakken tsarin DDP zuwa DDU—abokin ciniki ne ke biyan harajin kwastam a Spain, wanda hakan ya rage farashin jigilar kaya na farko sosai. Kuɗin jigilar jiragen sama na ƙarshe bai haɗa da harajin filin jirgin sama na zuwa ba, wanda ya haifar da raguwar farashi mai yawa.
Na biyu, na bayyana dalilin da yasa yake da tsada—littattafai kaya ne masu nauyi, kuma ana cajin jigilar kaya ta sama bisa ga ainihin nauyi, wanda hakan ke sa farashin jigilar kaya ya yi tsada.
Abokin ciniki yana da farashin wani kamfanin jigilar kaya wanda ya fi nawa araha.
Amma ya zaɓe ni.
Ya ce maganar ɗayan mai jigilar kaya iri ɗaya ce, amma ya yanke shawarar tafiya tare da ni saboda yana da kwarin gwiwa a kaina.
Domin gwada ayyukanmu, za ku iya aika tambayarku zuwa:sales09@senghorlogistics.com
6. Me yasa abokin ciniki har yanzu ya zaɓi zaɓin da ya fi tsada duk da cewa farashin ya yi tsada?
Daga baya abokin ciniki ya biya, har ma ya biya ƙarin kuɗi. Na gaya masa ya ajiye ƙarin kuɗin don biyan buƙatun da za su biyo baya.
Ya faɗi wani abu da na ga ya fi dacewa ya ƙunshi wannan shari'ar:
"An kammala aikin. Babban aiki."
Bai zaɓe mu ba saboda ƙarancin farashi. Ya zaɓe mu ne saboda na amsa da gaske ga kowace tambaya, kuma ban nuna damuwa ga duk wani yunƙuri da bai yi nasara ba. Na amsa duk saƙon da ya aiko a rana ɗaya.
Ya san cewa wannan mutumin abin dogaro ne.
7. Wannan ba labarin rufe yarjejeniya da farashi mai rahusa ba ne.
Ribar da aka samu a wannan odar ba ta yi yawa ba. Idan aka duba alkaluman kawai, ba babban oda ba ne. Amma abokin ciniki ya bayyana a fili cewa yana da ƙarin oda, kuma sauran ayyukansa za su zo nan ba da jimawa ba.
Darajar abokin ciniki ba ta dogara ne akan adadin kuɗin da ya samu a odar sa ta farko ba, amma akan ko yana son ya amince maka da odar sa ta gaba.
Abokin cinikin ya ce zai haɗu a Shenzhen lokacin da ya zo Guangzhou don bikin baje kolin Canton a watan Oktoba. Ya yi amfani da kalmar "haɗuwa," ba "ziyarci" ba.
Wannan bambanci yana nuna bambancin aminci.
8. Wannan shari'ar ta sa na fahimci wasu abubuwa:
Da farko, abokin ciniki bai zaɓi mafi ƙarancin farashi ba, amma mutumin da ya amince da shi.
Na biyu, amincewa ba ta ginu ne akan ƙiyasi ɗaya ba. Ana tara ta a hankali ta hanyar kula da kowace tambaya da muhimmanci, kasancewa cikin natsuwa koda bayan an gaza sayar da ita, da kuma amsa duk wata sadarwa da sauri.
Na uku, kada ka ji tsoron rashin bayar da mafi ƙarancin farashi. Abin da ya kamata ka "ji tsoro" shi ne abokin ciniki ya dawo gare ka bayan ya sami ƙaramin farashi. Domin sun san akwai wasu abubuwa masu daraja banda farashi.
Wannan labarin ya dogara ne akan ainihin shari'ar hidimar jigilar kaya kuma Vilien, mai siyarwa a Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd ne ya rubuta shi.
Duk wani tambaya game da jigilar kaya daga China, maraba da tuntuɓar:
Lokacin Saƙo: Agusta-26-2026
