ከቻይና ወደ ኢንዶኔዥያ ብዙ ጊዜ ከተዘዋወረች በኋላ፣ አሁንም "አስተማማኝ" እንደሆነ ነገረችኝ።

በጭነት ማስተላለፊያ ኢንዱስትሪ ውስጥ፣ በጣም መጥፎው ነገር ደንበኛ "በጣም ውድ ነው" የሚል ሳይሆን "እርሳው" የሚል ደንበኛ ነው።

በዚህ ወር፣ ለአንዲት የቀድሞ ጓደኛዬ ከቻይና ወደ ኢንዶኔዥያ የዲዲፒ ጭነት ጨርሻለሁ። በኢንዶኔዥያ አነስተኛ የጅምላ ንግድ ትመራለች፣ በቻይና ውስጥ ከብዙ አቅራቢዎች - የመዳፊት ፓዶች፣ የሲሊኮን ምርቶች፣ የቤት እንስሳት መክሰስ፣ መጫወቻዎች… የተለያዩ እቃዎችን ታገኛለች።የተጠናከረለጭነት።

ከዚህ በፊት ከአስራ ሁለት በላይ የጭነት ማስተላለፊያዎች ጋር እንደሠራች ተናግራለች፤ ሁሉም ዋጋዎችን ሲጠቅሱ በጣም ጓጉተው ነበር፣ ነገር ግን የሆነ ችግር ከተፈጠረ በኋላ የትም ቦታ አልተገኘም። ተረድቻለሁ፤ በዚህ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያሉ አንዳንድ ሰዎች በዚያ መንገድ ይሰራሉ።

ግን ለዚህ ጭነት ብዙ እንቅፋቶች እንደሚኖሩ አልጠበቅኩም ነበር።

የመጀመሪያው ችግር፡ የተሳሳቱ የማጓጓዣ ምልክቶች።

እቃዎቹ ወደ መጋዘኑ ሲደርሱ፣ የማጓጓዣ ምልክቶቹ የተሳሳቱ መሆናቸውን እና ከማሸጊያ ዝርዝሩ ጋር እንደማይጣጣሙ ተገነዘብን። እቃዎቹን በማጓጓዣ ምልክቶቹ መሰረት መድባ ነበር፣ ነገር ግን የተቀበልናቸው እቃዎች ከመዝገቦቿ የተለዩ ነበሩ።

«ከዚህ በፊት የላክኋቸውን ደረሰኞች አጣራሽባቸው?» አልኳት፤ እሷም ፈትሻቸው፤ በውሂብ ግቤት ወቅት ስህተት እንደነበር ተገነዘበች። በኋላ፣ ሁሉንም ነገር መልሰን አጣራንና ጭነቱን እንደገና አደራጀነው።

እሷ የሎጂስቲክስ ባለሙያ ሳትሆን የንግድ ሴት ነች፣ ስለዚህ ስህተቶች መከሰታቸው የማይቀር ነው። ነገር ግን የጭነት አስተላላፊው ስህተት ከሰራ እቃዎቹ አይላኩም።

ሁለተኛው መሰናክል፡ የማድረሻ ክፍያው በድንገት ተቀየረ።

እቃዎቹ ከተደረደሩ በኋላ፣ ዜና ከኢንዶኔዥያ መጣ - የመጨረሻው ማይል የማድረሻ ኩባንያው ዝቅተኛውን የማድረሻ ደረጃውን ከ0.3 CBM ወደ 0.5 CBM አስተካክሎ ለአነስተኛ ጭነት 100 RMB ተጨማሪ ክፍያ ጨምሯል።

ስለዚህ ጉዳይ ነገርኳት፣ እሷም ትንሽ ደስተኛ አልነበረችም፡- "ኩባንያህ ለምን እየተለወጠ ነው?"

ስሜቷን ተረድቼዋለሁ። በድንገት ተጨማሪ ክስ ስለማድረግ ማንም ሰው ይበሳጫል። ግን ከእሷ ጋር አልተከራከርኩም፣ ሶስት ነጥቦችን ብቻ ገልጬ ነበር፡

• ይህ የመጨረሻው ማይል የማድረሻ ኩባንያ አንድ ወጥ የሆነ የዋጋ ማስተካከያ ነው፣ በኩባንያችን የዋጋ ጭማሪ አይደለም።

• ክፍያው ትክክለኛው ክፍያ ነው፤ ዋጋውን አላሻሻልንም።

• ወደፊት ጭነቱ አነስተኛ ከሆነ፣ የዚህን ክፍያ ቅናሽ ለማመልከት የተቻለኝን ሁሉ እሞክራለሁ።

ካዳመጠች በኋላ "እሺ" አለች። ጉዳዩን ከዚህ በላይ አላሳየችም።

ሦስተኛው ችግር፡- በክፍያ ውሎች ላይ አለመስማማት

ይህ በጣም አስቸጋሪው ክፍል ነበር። "ከአስር በላይ የጭነት አስተላላፊዎች ጋር ሰርተናል፣ እና ሁሉም የሚከፍሉት እቃዎቹ ከደረሱ በኋላ ብቻ ነው። ነገሮችን እንዴት ነው የምታስተካክሉት?" አለች።

"ጭነቱን መጀመሪያ አዘጋጃለሁ። ከተጫነ በኋላ የጭነት ማረጋገጫውን እና የመርከቧን ስም እና የጉዞ ቁጥሩን እልክልሃለሁ፤ ከዚያም ክፍያውን ማስተካከል ትችላለህ" አልኩት።

ትንሽ አመነታች፡- "ብትከፍልስ?"

"ክፍያ እንደደረሰን የጭነት ሂሳቡን እለቃለሁ፣ እና እቃዎቹን ማንሳት ትችላላችሁ። ካልከፈልክ ጉምሩክ ማጽዳት ወይም እቃዎቹ ወደ ወደቡ ከደረሱ በኋላም እንኳ ማንሳት አትችልም፣ እና ኪሳራው የሚደርስብህ አንተ ነህ" አልኩት።

ለተወሰነ ጊዜ አሰበችና "እሺ፣ ከተጫነ በኋላ እከፍላለሁ" አለች።

በኋላ፣ እቃዎቹ ወደ መርከቡ ተጫኑ፣ እኔም የመርከቧን ስምና የጉዞ ቁጥሩን ላክሁላት። በዚያው ቀን ክፍያውን አስተላልፋለች፣ እና ከሁለት ቀናት በኋላ የባንክ ወረቀቱን ደረሰን። በሂደቱ ውስጥ ክፍያ እንድትፈጽም አላስገደድኳትም።

ችግርዎን እንፈታዋለን፡-sales09@senghorlogistics.com

ለምን በዚህ ዘዴ ተስማማች?ምክንያቱም ስለ ክፍያ ባዶ ቃል አልገባሁም። ጭነቱን መጀመሪያ አዘጋጀሁ፣ እቃዎቹን ወደ መርከቡ ላይ ጭኜ ማስረጃውን ሰጠኋት። የመርከቧ ስም እና የጉዞ ቁጥሩ የማይካድ ማስረጃ ነበሩ - እቃዎቹ አስቀድመው ወጥተዋል፣ እኔ የተናገርኩትን ብቻ አይደለም። እቃዎቹ ከቻይና እንደወጡ ታውቃለች፣ ስለዚህ እምነቷ በዚያ ላይ የተመሠረተ ነበር።

በኋላ ላይ፣ ከእኔ ጋር ስትወያይ፣ "እንደ እውነቱ ከሆነ፣ አልተሳሳትክም ብዬ አላሰብኩም ነበር" አለችኝ።

ክርክሩን ስላሸነፍኩ ሳይሆን መጀመሪያ ስራውን ስለጨረስኩ እና ከዚያም ክፍያ ስለጠየቅኩ ነው። ትዕዛዙ ትክክል ነበር እና እሷም ምቾት ተሰማት።

እቃዎቹ ደረሱ። የጉምሩክ ፍተሻና ማድረስ ያለምንም ችግር በሰላም ተከናወነ። እቃዎቹን ከተቀበለች በኋላ የሚከተለውን መልእክት ላከችልኝ፡

"የመርከብ ጉዞው እንዲህ ፈጣን እንደሚሆን አልጠበቅኩም ነበር፤ የመጀመሪያው የባህር ጭነት ትዕዛዝዬ እንደዚያው ተጠናቋል። አስተማማኝ።"

ይህ ጭነት አንድ ነገር እንድገነዘብ አድርጎኛል፡-

ደንበኞች በጣም የሚፈሩት ከፍተኛ ዋጋ ሳይሆን ከዋጋው በላይ የሆኑ ነገሮች ናቸው።

• ዋጋው ሁሉንም ያካተተ ነው ብለው ይፈራሉ፣ ነገር ግን እቃዎቹ ከደረሱ በኋላ ተጨማሪ ክፍያዎች ይኖራሉ።

• ችግሮች ካሉ ማንንም ማግኘት እንደማይችሉ ወይም ችግር ካጋጠማቸው ችግሩን መፍታት እንደማይችሉ ይፈራሉ።

• የጭነት አስተላላፊው ዕቃዎቹን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ስለማድረስ ሳይሆን ገንዘብ መሰብሰብን ብቻ እንደሚያስብ ይፈራሉ።

ይህ ጭነት ከፍተኛ የትርፍ ህዳግ አልነበረውም። በመንገድ ላይ ሦስት ነገሮች ተከስተዋል፣ አንዳቸውም በተቀላጠፈ ሁኔታ አልሄዱም። ግን በመጨረሻ፣ "አስተማማኝ" እንደሆንኩ ነገረችኝ፣ በዝቅተኛ ዋጋ ምክንያት ሳይሆን፣ ችግር በተፈጠረ ቁጥር ምክንያቱን በግልፅ አስረድቼ መፍትሄ ስለምሰጥ ነው፤ ከኃላፊነት አልራቅኩም።

በጭነት ማስተላለፊያ ኢንዱስትሪ ውስጥ፣ ችግሮችን ሙሉ በሙሉ በማስወገድ የደንበኛን አመኔታ አያተርፍም። ችግሮችን ሲከሰቱ እንዴት መቋቋም እንደሚችሉ በማሰብ ይህንን ያገኛሉ።

ይህ ጽሑፍ በእውነተኛ የጭነት ማጠናከሪያ ጉዳይ ላይ የተመሠረተ ሲሆን የተጻፈው በሼንዘን ሴንግሆር ሲ ኤንድ ኤር ሎጂስቲክስ ኩባንያ ኃ.የተ.የግ.ማ የሽያጭ ወኪል በሆነው ቪሊን ነው።

ከቻይና ስለማጓጓዝ ማንኛውም ጥያቄ፣ ሽያጮቻችንን ለማነጋገር እንኳን ደህና መጡ፣ ቪሊን።

የመላኪያ መስፈርትዎን ይላኩ፦sales09@senghorlogistics.com