Setelah melalui berbagai lika-liku pengiriman dari China ke Indonesia, dia tetap mengatakan kepada saya bahwa layanan tersebut "dapat diandalkan."
Dalam industri pengiriman barang, hal terburuk bukanlah pelanggan yang mengatakan "terlalu mahal," melainkan pelanggan yang mengatakan "lupakan saja."
Bulan ini, saya menyelesaikan pengiriman DDP dari China ke Indonesia untuk seorang teman lama. Dia menjalankan bisnis grosir kecil di Indonesia, mendapatkan barang dari berbagai pemasok di China—alas mouse, produk silikon, makanan ringan hewan peliharaan, mainan… berbagai macam barang, semuanya perlu dikirim.terkonsolidasiuntuk pengiriman.
Dia mengatakan bahwa dia pernah bekerja dengan lebih dari selusin perusahaan pengiriman barang sebelumnya; mereka semua sangat antusias saat memberikan penawaran harga, tetapi begitu terjadi masalah, mereka menghilang tanpa jejak. Saya mengerti; beberapa orang di industri ini memang beroperasi seperti itu.
Namun, saya tidak menyangka akan ada begitu banyak kendala untuk pengiriman ini.
Kendala pertama: Tanda pengiriman yang salah.
Saat barang tiba di gudang, kami menemukan bahwa label pengiriman tidak benar dan tidak sesuai dengan daftar kemasan. Dia sudah mengkategorikan barang sesuai dengan label pengiriman, tetapi barang yang sebenarnya kami terima berbeda dari catatannya.
Saya bertanya padanya, "Apakah kamu sudah memeriksa faktur yang saya kirimkan sebelumnya?" Dia memeriksanya dan menyadari bahwa memang ada kesalahan saat memasukkan data. Kemudian, kami memeriksa semuanya kembali dan mengatur ulang pengiriman sebelum akhirnya memperbaikinya.
Dia seorang pebisnis, bukan profesional logistik, jadi kesalahan tidak bisa dihindari. Tetapi jika perusahaan pengiriman barang juga melakukan kesalahan, barang tidak akan dikirim.
Kendala kedua: Biaya pengiriman tiba-tiba berubah.
Setelah barang-barang disortir, kabar datang dari Indonesia—perusahaan pengiriman jarak terakhir menyesuaikan standar pengiriman minimumnya dari 0,3 CBM menjadi 0,5 CBM, dengan menambahkan biaya tambahan 100 RMB untuk pengiriman kecil.
Saya menceritakan hal ini padanya, dan dia sedikit tidak senang: "Mengapa perusahaan Anda terus berubah?"
Saya memahami perasaannya. Siapa pun akan kesal jika tiba-tiba dikenakan biaya tambahan. Tetapi saya tidak berdebat dengannya, hanya menyampaikan tiga poin:
• Ini adalah penyesuaian harga terpadu oleh perusahaan pengiriman jarak terakhir, bukan kenaikan harga oleh perusahaan kami.
• Biaya tersebut adalah biaya sebenarnya; kami tidak menaikkan harga.
• Jika pengiriman di masa mendatang berukuran kecil, saya akan berusaha sebaik mungkin untuk mengajukan pengurangan biaya ini.
Setelah mendengarkan, dia berkata, "Baiklah kalau begitu." Dia tidak membahas masalah itu lebih lanjut.
Kendala ketiga: Ketidaksepakatan mengenai ketentuan pembayaran
Ini bagian tersulitnya. Dia berkata, "Kami telah bekerja dengan lebih dari sepuluh perusahaan pengiriman barang, dan mereka semua hanya membayar setelah barang tiba. Bagaimana Anda mengatur semuanya?"
Saya berkata, "Saya akan mengatur pengiriman terlebih dahulu. Setelah pemuatan, saya akan mengirimkan konfirmasi bill of lading, nama kapal, dan nomor pelayaran kepada Anda, kemudian Anda dapat mengatur pembayaran."
Dia sedikit ragu: "Bagaimana jika saya yang membayar?"
Saya berkata, "Begitu kami menerima pembayaran, saya akan menerbitkan bill of lading, dan Anda dapat mengambil barangnya. Jika Anda tidak membayar, Anda tidak akan dapat melakukan bea cukai atau mengambil barang meskipun barang tersebut telah tiba di pelabuhan, dan Andalah yang akan menanggung kerugian."
Dia berpikir sejenak dan berkata, "Baiklah, saya akan membayar setelah memuat barang."
Kemudian, barang-barang dimuat ke kapal, dan saya mengirimkan nama kapal dan nomor pelayaran kepadanya. Dia mentransfer pembayaran pada hari yang sama dan kami menerima slip bank dua hari kemudian. Saya tidak mendesaknya untuk melakukan pembayaran selama proses tersebut.
Mari kita selesaikan masalah Anda:sales09@senghorlogistics.com
Mengapa dia menyetujui metode ini?Karena saya tidak hanya memberikan janji kosong tentang pembayaran. Saya mengatur pengiriman terlebih dahulu, benar-benar memuat barang ke kapal, dan kemudian memberikan bukti kepadanya. Nama kapal dan nomor pelayaran adalah bukti yang tak terbantahkan—barang-barang tersebut sudah berangkat, bukan hanya sesuatu yang saya katakan. Dia tahu barang-barang itu telah meninggalkan Tiongkok, jadi kepercayaannya didasarkan pada hal itu.
Kemudian, saat ia mengobrol denganku, ia berkata, "Sebenarnya, aku tidak berpikir kamu salah."
Bukan karena saya memenangkan perdebatan, tetapi karena saya menyelesaikan pekerjaan terlebih dahulu, lalu meminta pembayaran. Pesanannya benar, dan dia merasa tenang.
Barang sudah sampai. Proses bea cukai dan pengiriman berjalan lancar tanpa masalah. Setelah menerima barang, dia mengirimkan pesan kepada saya:
“Saya tidak menyangka pengirimannya secepat ini; pesanan pengiriman laut pertama saya selesai begitu saja. Terpercaya.”
Pengiriman ini membuat saya menyadari sesuatu:
Yang paling ditakuti pelanggan bukanlah harga yang tinggi, melainkan hal-hal di luar harga tersebut.
• Mereka khawatir bahwa penawaran harga sudah termasuk semua biaya, tetapi kemudian ada biaya tambahan setelah barang tiba.
• Mereka khawatir jika ada masalah, mereka tidak dapat menemukan siapa pun, atau jika mereka menemukannya, mereka tidak dapat menyelesaikan masalah tersebut.
• Mereka khawatir bahwa perusahaan pengiriman barang hanya peduli pada pengumpulan uang, bukan pada pengiriman barang dengan aman.
Pengiriman ini tidak memiliki margin keuntungan yang tinggi. Tiga hal terjadi di sepanjang perjalanan, dan tidak satu pun berjalan lancar. Tetapi pada akhirnya, dia mengatakan kepada saya bahwa saya "dapat diandalkan," bukan karena harga yang rendah, tetapi karena setiap kali masalah muncul, saya menjelaskan penyebabnya dengan jelas dan memberikan solusi; saya tidak menghindari tanggung jawab.
Dalam industri pengiriman barang, Anda tidak akan mendapatkan kepercayaan klien dengan menghindari masalah sama sekali. Anda mendapatkannya melalui cara Anda menangani masalah ketika masalah itu terjadi.
Artikel ini didasarkan pada kasus konsolidasi kargo nyata dan ditulis oleh Vilien, seorang perwakilan penjualan di Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd.
Untuk pertanyaan apa pun mengenai pengiriman dari China, silakan hubungi bagian penjualan kami, Vilien.
Kirimkan persyaratan pengiriman Anda:sales09@senghorlogistics.com
Waktu posting: 18 Agustus 2026
