אחרי הרבה תפניות ופיתולים במשלוח מסין לאינדונזיה, היא עדיין אמרה לי שזה "אמין".

בתעשיית השילוח, הדבר הגרוע ביותר הוא לא לקוח שאומר "זה יקר מדי", אלא לקוח שאומר "תשכח מזה".

החודש השלמתי משלוח DDP מסין לאינדונזיה עבור חברה ותיקה. היא מנהלת עסק סיטונאי קטן באינדונזיה, ומקבלת מוצרים מספקים רבים בסין - משטחי עכבר, מוצרי סיליקון, חטיפי חיות מחמד, צעצועים... מגוון רחב של פריטים, כולם צריכים להיות...מאוחדלמשלוח.

היא אמרה שעבדה עם יותר מתריסר משלחים בעבר; כולם היו נלהבים מאוד כשנתנו הצעות מחיר, אבל ברגע שמשהו השתבש, הם לא היו בשום מקום. אני מבינה; יש אנשים בתעשייה הזאת שפועלים ככה.

אבל לא ציפיתי לכל כך הרבה תקלות במשלוח הזה.

נסיגה ראשונה: סימני משלוח שגויים.

כשהסחורה הגיעה למחסן, גילינו שסימני המשלוח היו שגויים ולא תאמו לרשימת האריזה. היא כבר סיווגה את הסחורה לפי סימני המשלוח, אך הסחורה בפועל שקיבלנו הייתה שונה מהרישומים שלה.

אמרתי לה, "בדקת את החשבוניות ששלחתי לך קודם?" היא בדקה אותן והבינה שאכן הייתה זו טעות בהזנת הנתונים. מאוחר יותר, בדקנו הכל שוב וארגנו מחדש את המשלוח לפני שסוף סוף הצלחנו.

היא אשת עסקים, לא מומחית לוגיסטיקה, כך שטעויות הן בלתי נמנעות. אבל אם גם חברת ההובלה עושה טעות, הסחורה לא תישלח.

התקלה השנייה: דמי המשלוח השתנו לפתע.

לאחר מיון הסחורות, הגיעו חדשות מאינדונזיה - חברת המשלוחים "המייל האחרון" התאמתה את תקן המשלוח המינימלי שלה מ-0.3 רגל מרובע (CBM) ל-0.5 רגל מרובע (CBM), והוסיפה תוספת תשלום של 100 יואן (RMB) למשלוחים קטנים.

סיפרתי לה על זה, והיא הייתה קצת לא מרוצה: "למה החברה שלך כל הזמן משתנה?"

הבנתי את רגשותיה. כל אחד היה מתעצבן מכך שייגרם לו פתאום חיובים נוספים. אבל לא התווכחתי איתה, רק ציינתי שלוש נקודות:

• זוהי התאמת מחיר מאוחדת על ידי חברת המשלוחים האחרונה, לא העלאת מחיר על ידי החברה שלנו.

• העמלה היא החיוב בפועל; לא העלינו את המחיר.

• אם המשלוח יהיה קטן בעתיד, אעשה כמיטב יכולתי להגיש בקשה להפחתה בעמלה זו.

לאחר שהקשיבה, היא אמרה, "בסדר." היא לא המשיכה לדון בנושא עוד.

המכשול השלישי: חילוקי דעות על תנאי התשלום

זה היה החלק הקשה ביותר. היא אמרה, "עבדנו עם יותר מעשרה משלחים, וכולם משלמים רק אחרי שהסחורה מגיעה. איך אתם מארגנים את הדברים?"

אמרתי, "אני אדאג קודם למשלוח. לאחר הטעינה, אשלח לך את אישור שטר המטען ואת שם הספינה ומספר ההפלגה, ואז תוכל לארגן את התשלום."

היא היססה מעט: "מה אם אני אשלם?"

אמרתי, "ברגע שנקבל את התשלום, אשחרר את שטר המטען, ואתה תוכל לאסוף את הסחורה. אם לא תשלם, לא תוכל לעבור את המכס או לאסוף את הסחורה גם לאחר שתגיע לנמל, ואתה תהיה זה שתסבול מההפסד."

היא חשבה לרגע ואמרה, "אוקיי, אשלם אחרי הטעינה".

מאוחר יותר, הסחורה הועמסה על האונייה, ושלחתי לה את שם האונייה ומספר ההפלגה. היא העבירה את התשלום באותו היום וקיבלנו את שובר הבנק יומיים לאחר מכן. לא לחצתי עליה לתשלום לאורך כל התהליך.

בואו נפתור לכם את הבעיה:sales09@senghorlogistics.com

למה היא הסכימה לשיטה הזו?כי לא סתם הבטחתי הבטחות ריקות לגבי תשלום. קודם כל סידרתי את המשלוח, העמסתי את הסחורה על הספינה, ואז נתתי לה את הראיות. שם הספינה ומספר ההפלגה היו הוכחה חותכת - הסחורה כבר יצאה, לא סתם משהו שאמרתי. היא ידעה שהסחורה עזבה את סין, אז האמון שלה התבסס על זה.

מאוחר יותר, כשהיא שוחחה איתי, היא אמרה, "האמת, לא חשבתי שטעית."

זה לא היה בגלל שניצחתי בוויכוח, אלא בגלל שקודם כל עשיתי את העבודה, ואז ביקשתי תשלום. ההזמנה הייתה נכונה, והיא הרגישה בנוח.

הסחורה הגיעה. שחרור מהמכס והמשלוח עברו בצורה חלקה וללא בעיות. לאחר שקיבלה את הסחורה, היא שלחה לי הודעה:

"לא ציפיתי שהמשלוח יהיה כל כך מהיר; הזמנת ההובלה הימית הראשונה שלי הושלמה ככה סתם. אמין."

המשלוח הזה גרם לי להבין משהו:

מה שהלקוחות חוששים ממנו יותר מכל הוא לא מחיר גבוה, אלא דברים מעבר למחיר.

• הם חוששים שהצעת המחיר כוללת הכל, אבל אז יש חיובים נוספים לאחר הגעת הסחורה.

• הם חוששים שאם יהיו בעיות, הם לא ימצאו אף אחד, או אם כן, הם לא יצליחו לפתור את הבעיה.

• הם חוששים שהמשלח דואג רק לגבות כסף, ולא למסור את הסחורה בבטחה.

למשלוח הזה לא היה שולי רווח גבוהים. שלושה דברים קרו בדרך, ואף אחד מהם לא עבר בצורה חלקה. אבל בסופו של דבר, היא אמרה לי שאני "אמין", לא בגלל המחיר הנמוך, אלא בגלל שבכל פעם שהתעוררה בעיה, הסברתי בבירור את הסיבה וסיפקתי פתרון; לא התחמקתי מאחריות.

בתעשיית השילוח, לא זוכים באמון של לקוח על ידי הימנעות מוחלטת מבעיות. זוכים בו על ידי האופן שבו אתם מטפלים בבעיות כשהן מתרחשות.

מאמר זה מבוסס על מקרה אמיתי של איחוד מטען ונכתב על ידי ויליאן, נציג מכירות בחברת Shenzhen Senghor Sea & Air Logistics Co., Ltd.

לכל שאלה בנוגע למשלוח מסין, מוזמנים ליצור קשר עם המכירות שלנו, ויליין.

שלח את דרישת המשלוח שלך:sales09@senghorlogistics.com